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[学位论文] 作者：衣利伟,,
来源：湖南科技大学 年份：2018
串囊式充气锚杆作为一种新型锚杆,其是在单囊式充气锚杆的基础上进行的改进与创新。对于正处在极速发展的沿海地区,因该区域广泛的分布着大面积的软弱地基区,所以对于在该地...
[期刊论文] 作者：龚拼,陈秋南,衣利伟,,
来源：湖南文理学院学报(自然科学版) 年份：2017
结合丘陵地带深厚填土地区高速公路钻孔灌注桩实例,根据现场超声波透射法检测数据,采用临界判据法和PSD判据法判定深厚填土区钻孔灌注桩身缺陷类型,并分析了出现缺陷问题的原...
[期刊论文] 作者：陈秋南,杨蒙,衣利伟,
来源：应用力学学报 年份：2021
在砂土地层中,串囊式充气锚杆的研究还比较少,其承载特性及受力机理尚不明确.本文基于莫尔-库仑模型和Vesic圆孔扩张理论法,分别对圆柱体、球体、组合体、椭球体假设下的串囊...
[期刊论文] 作者：黄向韬, 陈秋南, 衣利伟, 段宁,,
来源：矿业工程研究 年份：2018
围岩松动圈范围的确定在隧道工程中有很重要的作用.基于地质雷达探测原理,分析了用地质雷达技术确定隧道围岩松动圈范围的可行性.利用TLD-2100地质雷达对张家界永定区老木峪...
[期刊论文] 作者：蒋凌云,陈秋南,龚拼,衣利伟,罗鹏,,
来源：湖南文理学院学报(自然科学版) 年份：2016
对充气锚杆的变形特性、承载特性及破坏形态进行了论述,总结了充气锚杆的一些力学规律：（1）充气压力越大,橡胶膜膨胀体体积就越大,膨胀体大致呈圆柱状。分析充气锚杆受力时,可将......
[期刊论文] 作者：衣利伟, 黄两宜, 曹勇, 李振宇, 石红兵,
来源：地下空间与工程学报 年份：2021
为解决盾构机在抛石填海地层掘进时遇到大直径孤石难处理的问题,以深圳地铁13号线内湖停车场出入线为依托工程,通过采用微动探测技术、钻孔取芯的方法,确定隧道洞身一定范围内大粒径碎石或块石的分布区域。同时结合深孔爆破技术对有大粒径碎石或块石分布的区域......
[期刊论文] 作者：陈秋南,衣利伟,马缤辉,雷勇,胡兴宁,龚拼,,
来源：湖南科技大学学报(自然科学版) 年份：2017
湘江排水口整治工程设计的顶管施工是在粉质粘土为主的地层中进行,为确保施工和周围建筑物的安全,须采用泥水平衡理论,严格控制管道周围的土体扰动和地表产生大变形.而实际施...
[期刊论文] 作者：陈秋南,曾奥,衣利伟,雷勇,马缤辉,程雨竹,,
来源：应用力学学报 年份：2020
为揭示充气锚杆在砂土中的群锚效应,采用自主研发的新型串囊式充气锚杆,研究在砂土地层中的力学特性及其群锚效应.砂土的组成主要是80％以上的沙子和20％以下的黏土.这类土壤土质......
[期刊论文] 作者：衣利伟,曹勇,唐福源,任拓新,梁晓龙,栾帅,
来源：交通世界（上旬刊） 年份：2021
为解决填海地层盖挖逆作地铁车站超大直径中立柱定位及垂直度偏差难控制的问题,以深圳地铁13号线深圳湾口岸站为依托工程,通过GPS和全站仪对桩位精确定位,并借助万能平台、全...
[期刊论文] 作者：杨立涛,邓峰,石红兵,邝利军,陈泽,衣利伟,
来源：隧道建设(中英文 年份：2021
为解决盾构穿越锚索群施工时锚索难处理的问题,以深圳地铁9号线西延线工程的4个盾构区间为例,通过尝试方案1（人工挖孔竖井+穿心千斤顶拔除）、方案2（人工挖孔竖井+套管钻机拔除）、方案3（人工挖孔竖井+旋挖钻拔除）、方案4（暗挖+空推处理）、方案5（旋挖钻拔除+地面加固强推）和......
[期刊论文] 作者：唐福源,衣利伟,曹勇,陈正红,陈秋南,吴岑佳,
来源：科学技术与工程 年份：2022
针对复杂填海地层深基坑支护难度大,基坑变形严重的问题,以深圳地铁13号线深登明挖区间基坑工程为例,利用弹性分析法和FLAC3D数值模拟对该基坑工程的支护结构设计和基坑变形规律进行了分析.结果表明:随着桩径和咬合量的增大,桩身水平位移减小,弯矩增大,而位移和......
[期刊论文] 作者：贺泳超,陈秋南,衣利伟,黄向韬,曾奥,周相识,周光裕,
来源：中南大学学报:自然科学版 年份：2020
为探究隧道施工爆破振动对隧道二衬新浇筑混凝土的影响,以Ⅳ级围岩台阶法施工的上台阶掌子面爆破作为震源,对不同新浇超短龄期的4个等级强度的混凝土试块分别在不同爆心距下...
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