搜索筛选:
搜索耗时3.3549秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 5 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：袁仁基,,
来源：铁道建筑 年份：2017
阐述拟建池黄铁路功能定位及客流特点对速度目标值的要求,并根据相关规划、通道分工、运输市场需求等对其时间目标值进行分析。提出250,300,350 km/h共3个速度目标值方案并进...
[期刊论文] 作者：袁仁基,,
来源：铁道勘测与设计 年份：2005
在甬台温铁路建设前期工作中，设计者结合工程情况并听取了台州市及其所辖的各区、市政府意见，围绕台州站位的选择，考虑有利于铁路充分吸引客流和地方经济发展、线路尽可能顺直等......
[期刊论文] 作者：袁仁基,,
来源：铁道勘测与设计 年份：2004
在分析和研讨甬台温铁路影响旅客列车速度日标值选择的主要因素的基础上，作者对甬台温铁路的速度目标值进行了合理的选择，为今后此线的远景发展奠定了基础。...
[期刊论文] 作者：袁仁基,周明东,
来源：高速铁路技术 年份：2004
通过分析沿江城际铁路运营管理模式的选择原则、影响因素、盈利模式及其实现方式,提出未来可能实施的独立运营模式和委托运营模式的可能性组合并给予评价,构建沿江城际铁路运...
[会议论文] 作者：袁仁基,周明东,周晓琦,
来源：2012中国铁道学会工程分会第七届线路专业委员会会议 年份：2012
我国地方铁路的运营管理模式主要有:自主运营模式，部分委托运营模式，全部委托国铁管理模式及其他运营管理模式等四大类。而影响一个项目未来运营管理模式的主要因素可分为:盈利......
相关搜索：
