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[学位论文] 作者：袁成逸,,
来源：南京航空航天大学 年份：2010
镍基合金作为高温合金中的一种,广泛的应用于制造航空发动机,各类燃气轮机的热端部件,这些部件不仅需要很高的热强性,还需要良好的抗高温氧化性能。然而,镍基合金的抗高温氧...
[学位论文] 作者：袁成逸,
来源：南京航空航天大学 年份：2010
镍基合金作为高温合金中的一种,广泛的应用于制造航空发动机,各类燃气轮机的热端部件,这些部件不仅需要很高的热强性,还需要良好的抗高温氧化性能。然而,镍基合金的抗高温氧...
[期刊论文] 作者：宋曙光,沈鸿烈,王美玲,高超,袁成逸,,
来源：真空科学与技术学报 年份：2008
采用射频磁控溅射的方法在Si衬底上制备了掺Mn的SiC薄膜，用X射线衍射、傅里叶变换红外光谱、扫描电镜及荧光光谱等方法，对薄膜的结构、表面形貌、化学键状态和光学性能进行了研......
[期刊论文] 作者：渡辺吾朗,黄露,罗时清,袁成逸,
来源：焊接技术 年份：2020
为了分析短时间脉冲电流回火处理对超高强钢(DP980)电阻点焊性能的影响,研究了不同工艺处理后的接头熔核微观组织和硬度.结果表明:未进行回火处理时,热影响区(HAZ)内温度接近...
[期刊论文] 作者：庞院,王福平,马秋,郭秋彦,袁成逸,
来源：环境技术 年份：2020
本文从断口分析、化学成分、机械性能、拧紧性能等方面开展综合验证,分析了某汽车悬置螺栓断裂原因。结果表明,该螺栓为摩擦系数变化引起的过载断裂。...
[期刊论文] 作者：袁成逸,李根,朱伟,徐文雷,阳大云,
来源：电焊机 年份：2020
为提高整车碰撞安全CAE仿真的精度,基于HC340/590DP双相钢板电阻点焊剪切样件,通过场发射扫描电子显微镜、显微维氏硬度计等设备表征了焊点母材区、热影响区和熔核区的微观组...
[期刊论文] 作者：袁成逸, 丁华, 冯波, 阳大云, 徐文雷,
来源：小型内燃机与车辆技术 年份：2022
某型号汽车发动机排气门弹簧在做混合循环耐久试验时发生断裂失效。通过宏观检查、断口形貌、微区成分、化学成分、金相组织及硬度等分析手段对排气门弹簧的断裂失效原因进行分析。结果表明：排气门弹簧断裂起始源区存在氧化锆和铁硅酸盐类的非金属夹杂物，割裂了基......
[期刊论文] 作者：李卫红,崔忠荣,王福平,马秋,袁成逸,
来源：环境技术 年份：2021
某车型横向稳定杆在试验过程中发生断裂,为了更好的确定断裂产生的原因,防止再次发生,对稳定杆进行了断口、成分、金相、硬度等分析。结果表明:稳定杆断裂主要原因是由于疲劳断裂引起的,疲劳源附近存在的严重脱碳层及裂纹是断裂的起因,同时内部组织不均匀加速裂......
[期刊论文] 作者：王福平,庞院,姜发同,袁成逸,秦艳超,
来源：环境技术 年份：2021
某车型在整车耐久试验接近完成时,前副车架发生开裂,针对此项失效问题开展分析,对失效件痕迹、断口、材质进行分析,结合副车架设计、装配/结构、焊接状态排查结果,初步确定产品焊道未按照设计要求留出余量,加剧开裂对应位置应力集中,导致疲劳寿命降低,是副车架......
[期刊论文] 作者：袁成逸,徐文雷,胡治春,冯雪桥,阳大云,
来源：铸造 年份：2021
汽车发动机右悬置支架及螺栓在试验场进行综合耐久试验时发生断裂失效。通过宏观检查、断口形貌、化学成分、金相组织及硬度等测试方法,分析了悬置支架和螺栓的断裂失效模式,...
[期刊论文] 作者：袁成逸,梁文萍,缪强,姚正军,张平则,姜云冬,
来源：稀有金属与硬质合金 年份：2010
采用双层辉光等离子表面合金化技术在Ti2AlNb基合金表面渗碳以提高其耐磨性,通过扫描电子显微镜、X射线衍射仪、动态显微硬度系统等对渗碳层的微观组织、相组成及动态显微硬...
[期刊论文] 作者：徐文雷,曾宇鹏,李华鑫,朱伟,袁成逸,廖慧红,
来源：汽车工艺与材料 年份：2021
以汽车铝制防撞梁为例,从防撞梁铝合金原材料力学性能测试、静态3点压弯及动态冲击3个试验方面入手,同时采用LS-DYNA有限元分析软件对上述试验进行仿真分析,结果表明,原分析软件中的材料卡数据和试验结果差别较大,材料卡经优化后,虚拟仿真结果和试验结果较为吻......
[期刊论文] 作者：史经升 程传臻 常玉朋 于滕达 付彦茹 阮鸥 袁成逸,
来源：汽车与驾驶维修（维修版） 年份：2021
关键词：油液粘度;台架测试;传动效率;润滑油;减速器 0 引言 齿轮传动机构是最重要的一种传动系统，用于传递运动和动力。运动和动力的传递是在齿轮机构中每对齿轮副啮合齿面的相互作用、相对运动中完成的，其间必然产生摩擦。为避免零件间直接摩擦，需要合适的润......
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