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[期刊论文] 作者：袁文烨,,
来源：机车电传动 年份：2017
2017年9月6日,国内首列自主化氢能源永磁直驱低地板有轨电车在中车四方股份正式下线。中车时代电气负责牵引变流器、辅助变流器、永磁牵引电动机等核心部件研制。该款有轨电...
[期刊论文] 作者：刘勇,袁文烨,
来源：控制与信息技术 年份：2020
2020年8月22日,全球首列应用于机场捷运系统、可自动驾驶的储能式有轨电车在中车株洲电力机车有限公司下线,其核心子系统如整套电气牵引系统、辅助系统及网络控制系统等由株...
[期刊论文] 作者：张路军,袁文烨,,
来源：数字化用户 年份：2019
当前,社会经济不断发展,我国的城市轨道交通领域也得到了大规模发展,业界十分注重实现城市轨道交通的高质量管理,所以,要提升管理和运营水平,需要运用大数据平台技术,充分发...
[期刊论文] 作者：陈建校,王超,袁文烨,,
来源：机车电传动 年份：2012
在分析地铁列车维保现状基础上,分析了地铁列车主动维保不同层面的模式,提出了一种地铁列车主动维保平台,简要地介绍了平台的基本功能、平台拓扑结构以及平台研究实现的关键...
[期刊论文] 作者：袁文烨,许义景,陈建校,,
来源：机车电传动 年份：2011
介绍了唐山中低速磁悬浮列车信息无线传输系统的设计思路及系统组成。根据实际的需求,中低速磁悬浮列车信息无线传输系统选择2种通信方式:GPRS方式完成磁悬浮列车运行状态的...
[期刊论文] 作者：张东旭,胡欢,袁文烨,,
来源：人力资源管理 年份：2018
近年来,随着市场需求的增加,公司承担了越来越多的科研项目.为解决多项目管理下资源冲突问题,实现各项目工期总和最小化的目标.通过引入关键链技术,对项目进行段周期的计划制...
[期刊论文] 作者：袁文烨,许义景,刘勇,张路军,
来源：船电技术 年份：2021
介绍了自主化悬挂式单轨列车的总体性能要求,包括列车牵引/电制动性能、故障及救援性能,及电气牵引系统的高压系统、牵引系统、辅助电源系统的构成及功能参数,并阐述了适用于...
[期刊论文] 作者：夏文杰,陈文光,袁文烨,许义景,应婷,,
来源：机车电传动 年份：2017
介绍了自主化超级电容低地板有轨电车性能参数及主要特点,阐述了牵引电制动特性、高压系统、储能系统、牵引主电路及关键参数,根据功率型超级电容特点对牵引系统进行了匹配性...
[会议论文] 作者：许义景,夏文杰,肖健,彭奇彪,袁文烨,
来源：中国土木工程学会城市轨道交通技术工作委员会2018学术交流会(2018城市轨道交通关键技术论坛暨第27届地铁学术交流会) 年份：2018
介绍了中低速磁浮交通系统技术路线及国内外发展现状,分析了直线电机推力提升、牵引系统容量提升、受流制式优化等影响中低速磁浮列车提速的关键技术,指出了中低速磁浮列车提...
[期刊论文] 作者：粟爱军,袁文烨,许义景,李一叶,何文惠,,
来源：机车电传动 年份：2012
介绍了中低速磁悬浮列车控制及网络系统的设计思路与系统组成,从网络控制系统总线、拓扑、功能等角度对网络控制系统进行了阐述,通过车辆逻辑控制模块、列车线的分析,对中低...
[期刊论文] 作者：袁文烨,陈文光,夏文杰,林文彪,张路军,,
来源：机车电传动 年份：2016
介绍了一种集成式双向DC-DC储能低地板有轨电车车辆参数及性能要求,阐述了牵引系统牵引/电制动特性、系统组成、系统匹配控制策略等。储能式低地板有轨电车牵引系统由牵引逆...
[期刊论文] 作者：刘勇,袁文烨,陈俊,张路军,乔显华,唐佳,
来源：电力机车与城轨车辆 年份：2021
为解决城轨车辆启动时车内电磁噪声大、电机温升偏高的问题,以某有轨电车牵引系统为研究对象,对其牵引电机振动噪声及温升进行了系统试验研究。结果表明,在车辆低速启动阶段牵引电机的电磁噪声为主要的噪声源,其主要成分为电磁激振力频率与电机的固有模态耦合导......
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