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[学位论文] 作者：袁新浩,
来源： 年份：2009
20世纪后半叶以来,人们对噪声问题日益重视,在隔声降噪方面取得了很大的进展。隔声理论不断完善,隔声结构传声损失方面新的方法层出不穷。现代飞机上,采取了大量隔声措施,如应用吸声材料、隔声结构等。本文研究的是一种新型复合材料结构——皱褶芯材夹层板的隔......
[期刊论文] 作者：袁新浩,窦润龙,,
来源：航空制造技术 年份：2010
铺带工艺在提高复合材料在商用飞机及军用飞机上的使用方面起到了重要的作用。随着越来越多的零件从铝转换成复合材料，铺带将持续成为一个高可生产性和划算的解决方案。未来应......
[期刊论文] 作者：袁新浩,葛建彪,,
来源：航空制造技术 年份：2015
复材方案和金属方案在设计、制造、成本和周期等各方面都有很多差别，本文结合民用飞机中央翼下壁板的设计过程，在相同的设计依据和结构环境下，从结构设计的角度对两者进行对比。......
[会议论文] 作者：袁新浩,王志瑾,
来源：第二十一届全国振动与噪声高技术及应用学术会议 年份：2008
本文以弹性薄板的振动模型为基础，根据隔声原理，提出了不同厚度的弹性薄板在板的厚度和材料属性满足一定关系的情况下隔声性能一致的隔声等效方法，并以0.5mm和2mm的两块弹性薄板......
[会议论文] 作者：方尚庆,袁新浩,
来源：Altair 2012 HyperWorks 技术大会 年份：2012
基于RADIOSS对某型号肋腹板的试验件进行稳定性分析，对比两种不同加筋结构的分析结果，选择更有效的结构形式。...
[期刊论文] 作者：袁新浩,张明星,葛建彪,,
来源：航空制造技术 年份：2012
飞机制造是典型的知识密集、技术密集和资本密集的战略性产业,并且具有高技术、高风险、高附加值的特点,是一个国家工业化水平和经济实力的重要标志。中国的大飞机设计制造项...
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