搜索筛选:
搜索耗时1.5932秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 6 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：袁舒萍,韩超,,
来源：山西建筑 年份：2007
通过对洽川风景名胜区旅游产品优化与升级的现实意义和资源条件的分析,探讨了洽川风景名胜区旅游产品优化升级的内容,以适应和满足旅游市场的需求。...
[期刊论文] 作者：韩超, 袁舒萍,,
来源：现代城市轨道交通 年份：2006
随着我国城市轨道交通的迅速发展，轨道交通对城市发展的影响作用越来越大。分析我国大城市的空间结构现状和存在问题以及国外大城市多中心的优化结构，说明了最新规划的城市轨道......
[期刊论文] 作者：韩超, 袁舒萍,,
来源：重庆交通学院学报 年份：2007
分析了我国大城市的空间结构现状和存在的问题以及西安城市结构布局现状和交通存在问题,总结了东京等大城市的结构优化经验,探讨了轨道交通对西安城市结构优化的引导作用....
[期刊论文] 作者：袁舒萍,韩超,,
来源：天津城市建设学院学报 年份：2006
西安市有12条地裂缝带，而且分布较广，由其造成的经济损失较大．指出，应在合理防治的基础上，对地裂缝带进行规划，积极地加以利用．建议依地裂缝带现状并结合西安市主导风向及绿地系统网......
[期刊论文] 作者：韩超,袁舒萍,李强,,
来源：规划师 年份：2007
与以往通过提高车辆的通行速度和拓宽道路来增加道路容量的做法相反,交通平息理论主张通过采用减小转弯半径、交叉口缩小、速度瓶颈等技术措施来降低车流速度,改善交通环境。...
[期刊论文] 作者：韩超,袁舒萍,王栋,,
来源：城市轨道交通研究 年份：2007
在规划的西安市轨道交通线网中，轨道交通1、2号线对西安市具有拉大城市骨架，优化城市结构的引导作用。针对这一特点，从城市规划的角度，论证了轨道交通1、2号线对西安城市结构的引......
相关搜索：
