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[学位论文] 作者：袁荣棣,,
来源：重庆大学 年份：2003
汽车智能辅助驾驶系统以其自主式车辆事故预警和行驶导航机制，在提高汽车的主动安全性能和减少交通事故方面有着广阔的应用前景。汽车行驶道路的复杂、多变量环境，对智能辅助驾......
[学位论文] 作者：袁荣棣,,
来源： 年份：2012
压缩天然气(Crushed Natural Gas，CNG)发动机因其低排放、低成本被广泛应用做代用燃料汽车动力总成。发动机电控技术通过精确控制进气流量、燃料喷射和点火，大幅提升发动机综合...
[期刊论文] 作者：冯辉宗,彭丹,袁荣棣,,
来源：计算机测量与控制 年份：2014
针对发动机的故障分类问题,提出了一种基于粒子群(PSO)优化支持向量机(SVM)的发动机故障诊断方法,采用粒子群算法优化支持向量机的惩罚系数C和核宽度系数σ,并在MATLAB环境下...
[期刊论文] 作者：王月伟,袁荣棣,,
来源：工业控制计算机 年份：2010
针对发动机ECU在环仿真过程中ECU与发动机模型信号的正确匹配，提出了基于LabVIEWFPGA产生脉冲信号的方法。在说明整个硬件在环仿真方案的基础上，详细介绍了利用LabVIEWFPGA模块...
[期刊论文] 作者：冯辉宗,陆雯,袁荣棣,,
来源：科技信息 年份：2013
通过对整车动力学模型的分析，运用后向仿真的方法，利用虚拟仪器技术LabVIEW图形化编程语言对电动汽车道路工况模块进行开发与设计，重点阐述了电动汽车道路工况的速度一时间曲线......
[期刊论文] 作者：李锐,王都,袁荣棣,,
来源：科技信息 年份：2013
为解决汽油机怠速工况下的转速稳定性控制问题，实现快速稳定达到目标怠速值。建立了怠速模式下的发动机均值模型。对传统的PID控制。模糊控制等控制策略进行了分析提出了基于...
[期刊论文] 作者：冯辉宗,钟玲,袁荣棣,,
来源：计算机应用 年份：2010
针对神经网络在故障诊断中的局限性,提出了一种将模糊理论与改进的BP神经网络结合的故障诊断方法,使其应用到天然气发动机故障诊断中。首先建立天然气发动机常见故障知识库;...
[期刊论文] 作者：刘庆丰,袁荣棣,冷朝霞,
来源：仪器仪表学报 年份：2003
介绍了一种基于Lon Works总线的远程数字视频监控系统.在利用原有工业现场信号通道的基础上,通过FPGA实现对工业现场的模拟视频的数字化以及数字图像的预处理,经神经元芯片,...
[期刊论文] 作者：冯辉宗,谢闵君,袁荣棣,杨广,,
来源：计算机仿真 年份：2015
为克服瞬态工况下油膜动态特性对空燃比控制精度的影响,提出了一种二阶滑模空燃比控制策略。通过对发动机平均值模型的分析,确定其作为单输入单输出(SISO)系统的非线性形式,...
[期刊论文] 作者：冯辉宗,杨广,袁荣棣,谢闵君,
来源：计算机仿真 年份：2015
发动机的初始点火提前角标定可能与实际运行过程中的最佳点火提前角存在着偏差，影响系统的稳定性。以往多采用直接标定或神经网络等方法对点火提前角进行标定，但都很难使发动机......
[期刊论文] 作者：冯辉宗,肖海鹏,袁荣棣,吴建平,,
来源：车用发动机 年份：2009
电子节气门是典型的非线性机构,应用普通滑模控制算法时具有明显的抖振现象,故提出了基于非线性补偿的电子节气门滑模控制。通过设计观测器来观测并补偿电子节气门系统中的非...
[期刊论文] 作者：冯辉宗,吴小敏,袁荣棣,苏岭,,
来源：化工自动化及仪表 年份：2013
提出一种将粒子群优化算法与BP网络结合的新算法——PSO-BP来训练神经网络的权值和阈值,并将该算法用于汽车发动机的故障诊断。仿真结果表明：PSO-BP算法较传统BP网络的故障诊...
[期刊论文] 作者：李刚, 黄席樾, 袁荣棣, 黄同愿,,
来源：重庆大学学报(自然科学版) 年份：2003
以人为中心的机器人系统 (HCR)强调以人为本、人机合作的思想 ,主要用于动态、非结构化的环境和必需有人机共同完成的任务。笔者提出了基于穿戴计算的人机接口 ,使HCR的人机...
[期刊论文] 作者：黄同愿,黄席樾,袁荣棣,李刚,刘卫红,
来源：重庆大学学报(自然科学版) 年份：2003
随着社会的发展,高速公路在人们的日常生活中越来越占据了重要的位置.由于交通事故引起的人员伤亡和经济损失非常巨大,高速公路行车安全更是日益受到人们的关注.笔者对智能交...
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