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[学位论文] 作者：袁裕鹏,,
来源：武汉理工大学 年份：2012
在线性系统的设计中,系统运行的安全性、可靠性日益受到重视,而系统稳定性是系统安全运行的重要条件之一,一个能正常工作的系统首先必须是稳定的。能控能观性与稳定性有着密...
[学位论文] 作者：袁裕鹏,
来源：武汉理工大学 年份：2012
在线性系统的设计中，系统运行的安全性、可靠性日益受到重视，而系统稳定性是系统安全运行的重要条件之一，一个能正常工作的系统首先必须是稳定的。能控能观性与稳定性有着密切的......
[学位论文] 作者：袁裕鹏,
来源：武汉理工大学 年份：2018
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[期刊论文] 作者：伍思繁,袁裕鹏,
来源：中国造船 年份：2020
利用火灾动力学仿真软件FDS研究了不同条件下细水雾对船舶机舱内柴油池火、喷雾火及两者的组合火灾的灭火过程。对比分析了不同细水雾粒径和流量、喷雾速度、通风条件以及存...
[期刊论文] 作者：鲁凯生,袁裕鹏,,
来源：系统科学与数学 年份：2013
将实数域上线性系统能控性PBH判据推广到多元有理函数域F(z).由于实数域是F(z)的子域,且为结构化矩阵,一次多项式矩阵和混合矩阵都可视为一类F(z)上矩阵,所以获得的判据适用...
[期刊论文] 作者：张志恒,袁裕鹏,
来源：中国机械工程 年份：2022
为了研究长江主要类型船舶的能耗水平及变化规律,基于对船舶阻力及船舶通航环境的分析,从时间和空间两个维度建立长江主要类型船舶能耗模型.通过计算获得长江主要类型船舶的能耗值,分析不同船型的能耗随时间和空间两个维度的变化规律.结果 表明,干散货船的能耗......
[期刊论文] 作者：袁裕鹏, 王凯, 严新平,,
来源：船海工程 年份：2015
为了提高船舶的能源利用效率,降低排放,采用柴油发电机和燃料电池组成的混合动力为船舶提供电能,其中发动机为船舶提供基础载荷,当船舶功率负荷需求大于基础载荷时则由燃料电...
[期刊论文] 作者：王凯,严新平,袁裕鹏,
来源：中国造船 年份：2016
针对现在多数船舶配置的柴油发电机存在着低电力负荷工况下马力过剩、效率低的现象,进行了船舶柴油发电机选型优化研究;基于设置＂港口工况发电机＂的思想,针对不同工况下的船舶......
[期刊论文] 作者：白朝旭, 尹奇志, 袁裕鹏,
来源：中国修船 年份：2022
大型豪华邮轮的仿真和优化对于大型邮轮的设计具有重要意义。文章以某大型豪华邮轮蒸汽系统为研究对象,在分析该系统设计特点的基础上,利用流体仿真软件Flowmaster搭建该系统仿真模型并进行了仿真计算、分析和优化设计。研究结果表明:原设计方案下,船尾蒸汽管网......
[期刊论文] 作者：于龙飞, 鲁凯生, 袁裕鹏,,
来源：中国水运(理论版) 年份：2007
本文主要介绍计算机模拟数字电路,控制TMS320LF2407 DSP芯片为核心的ICETEK-LF2047-A试验板,驱动直流伺服电机。选用PWM脉宽调制的控制方式调节电机的输入电压,成功的实现了...
[期刊论文] 作者：唐道贵, 严新平, 袁裕鹏,,
来源：中国航海 年份：2017
与采用单一能源动力结构的船舶相比,采用太阳能、风能等清洁能源的混合动力船舶的电力系统的复杂性增强,能量管理技术是保证其稳定、可靠、高效工作的关键技术之一。在研究综...
[期刊论文] 作者：瞿小豪,袁裕鹏,严新平,
来源：中国水运 年份：2018
长江经济带是我国人口、资源和经济分布最为集中的区域,是世界上位居首位的内河经济产业带,对我国国民经济具有重要影响。船舶作为贸易运输的重要载体,在长江经济带建设发展...
[期刊论文] 作者：马艺洋,袁裕鹏,尹奇志,
来源：船舶工程 年份：2021
为了验证某大型豪华邮轮蒸汽系统的设计方案的合理性,依据邮轮蒸汽系统设计方案,采用Flowmaster软件建立了某邮轮蒸汽系统的一维管网模型.研究表明,稳态仿真数据与设计参数误差范围均在±5％以内,蒸汽管网设计方案能够满足系统各设备用汽需求.在发电机定负荷和变......
[期刊论文] 作者：李峰, 袁裕鹏, 严新平, 刘翰林,,
来源：交通信息与安全 年份：2017
燃料电池船舶运载着大量氢气作为燃料,在给船舶带来动力的同时,也因其易泄漏、爆炸等特性对船舶安全带来了威胁。针对船舶燃料电池舱内发生氢气泄漏的情景,选取目标船舶建立...
[期刊论文] 作者：袁裕鹏, 王凯, 严新平, 毛小兵,,
来源：船舶工程 年份：2015
船舶柴油机的稳定运行,关系船舶电力系统电能品质以及柴油机的性能。为了使柴油机具有得到较好的排放性、经济性及动力性,对其转速进行稳定的控制是十分重要的。在实验的基础...
[期刊论文] 作者：尹奇志,陈兴,李猛,袁裕鹏,
来源：内燃机 年份：2020
建立准确的能效仿真模型是提升和评估船舶能效水平的基础。以1艘内河690客位电力推进游轮为研究对象,在分析了船舶能量传递过程的基础上,结合船舶原理和动力推进装置相关知识...
[期刊论文] 作者：瞿小豪, 袁裕鹏, 范爱龙,
来源：船舶工程 年份：2019
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[期刊论文] 作者：童亮, 袁裕鹏, 李骁, 严新平,
来源：中国工程科学 年份：2022
航运业迅猛发展促使传统船舶的能耗与环境问题日益显现，氢动力船舶作为未来水路交通载运工具的发展方向之一将是实现水路交通领域碳达峰、碳中和目标的重要依托，因而研究我国氢动力船舶创新发展具有迫切性。本文梳理了氢动力船舶的发展现状，从氢动力船舶产业链发展......
[期刊论文] 作者：严新平, 万江龙, 袁裕鹏, 尹奇志,,
来源：船海工程 年份：2015
为了降低运河船舶污染物的排放并减少其对非可再生资源依赖,构建基于岸基能源的运河船舶推进系统配置形式,提出采用接触网、动力电池,以及无线供电3种方式为船舶供电需要解决...
[期刊论文] 作者：王凯,袁裕鹏,严新平,邹明雷,,
来源：交通信息与安全 年份：2016
基于国际海运年会2015,从当今航运业发展的新形势出发,展望了航运业发展的热点与挑战,以期为航运业的发展方向提供参考依据。其中,新形势下航运业发展新理念主要体现在大数据...
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