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[学位论文] 作者：裴景涛,,
来源： 年份：2010
众所周知,大风浪中锚泊船偏荡运动是造成船舶走锚的主要原因,其后果可能造成碰撞、搁浅等海难事故。锚泊船仅处于均匀流场且流速较小时偏荡运动比较微弱,只处于涌浪或波浪中...
[会议论文] 作者：裴景涛,白军,张玉喜,
来源：首届中国航海类院校研究生学术论坛 年份：2009
对于船舶风险评估问题,前人已经研究了很多.且已经形成比较系统化的理论体系.将日本著名教授井上欣三关于船舶安全管理报告中的一个新的概念,即安全富余度引入到船舶风险评估...
[期刊论文] 作者：方红亮,赵龙,裴景涛,,
来源：航海教育研究 年份：2014
基于"11规则"的航线设计方案逐渐得到各培训机构的认可,从目前评估的状况和题卡设计来看还存在一些问题。为实现在规定的时间内既能完成评估内容又能考核学员能力,依据评估培...
[期刊论文] 作者：李士国,董远志,裴景涛,
来源：科教导刊（电子版） 年份：2018
在概述PBL教学模式的基础上, 力争以学生发展为主目标、 关注学生解决问题能力, 探索 “航海概论” 课程中基于问题式的教学实施方法, 并积极探索完善问题式教学的问题设计、...
[期刊论文] 作者：肖建兵,惠子刚,裴景涛,
来源：中国水运：下半月 年份：2014
文中在MMG建模思想基础之上,认真研究并借鉴了常速域下贵岛胜郎的计算模型和低速域下芳村康男的计算模型,并结合这两种数学模型建立了低速域、大漂角并兼顾小漂角的建立半潜...
[期刊论文] 作者：李士国,聂涛,刘颖妍,裴景涛,,
来源：河南科技 年份：2017
客滚船有其结构上的特殊性，抗沉性能不佳。该类船舶上旅客较多，客滚船舶一旦发生交通事故，容易造成较大伤亡。基于此，通过对以往典型案例总结，引起船员及相关海事管理部门重视，以减......
[期刊论文] 作者：张玉喜, 洪碧光, 杨林家, 裴景涛,,
来源：大连海事大学学报 年份：2004
为研究单锚泊船在较强干涉力(风、流)作用下产生的偏荡运动,利用分离型建模思想,建立了锚泊船运动的数学模型,并利用Matlab对单锚泊船的偏荡运动进行仿真,得出船舶在偏荡以及...
[期刊论文] 作者：聂涛,裴景涛,李士国,刘颖妍,,
来源：河南科技 年份：2016
随着STCW马尼拉修正案的实施,电子海图的应用越来越广泛,对船员的操作要求也越来越高。良好的评估训练和考核方案对提高船员的电子海图操作能力至关重要。基于此,通过分析当前评估中出现的问题,针对性地提出解决方案,并设计一种高效的评估方案,提高评估工作效率......
[期刊论文] 作者：裴景涛, 聂涛, 孙林波, 宋福震, 方红亮,,
来源：河南科技 年份：2016
根据MMG建模的思想,采用芳村模型,建立了摩托艇运动数学模型.并通过MATLAB语言编程,对摩托艇的各种操纵性能进行了动态仿真研究.该研究对摩托艇数学模型的建立进行了初步探索...
[期刊论文] 作者：聂涛, 裴景涛, 刘颖妍, 孙林波, 方红亮,,
来源：河南科技 年份：2004
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技...
[会议论文] 作者：李学东,张玉喜,裴景涛,吕巍巍,白军,徐海军,
来源：中国航海学会救捞专业委员会2009年年会暨救捞发展论坛 年份：2009
舰船舷靠作业属于风险大、操纵复杂的作业。本文首先从简单情况出发，研究静水中两船舷靠时的相互作用规律，先对静水中两船舷靠时的操纵进行了仿真，然后考虑风流等外界因素对舷靠......
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