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[期刊论文] 作者：覃书勇,,
来源：装备制造技术 年份：2009
通过使用均值方法、统计量方法、标准偏差分析、单因素方差分析、基于稳健的z比分数以及控制图分析方法等。对一次由3家不同的轻型汽车排放试验室参加比对的试验数结果进行了...
[期刊论文] 作者：覃书勇,
来源：内燃机与配件 年份：2021
对于目前的汽车厂和动力工厂来说,随着整车研制的严苛性和试验数据的实时仿真及真实性可靠性,需要更多的试验台架来完成相关的验证和数据支撑,伴随着试验台架的增多,设备的管...
[期刊论文] 作者：覃书勇,
来源：集成电路应用 年份：2021
分析汽车动力总成动力学、车辆零部件的动态包络,根据动态工况下零部件所受到的载荷以及悬置的非线性独特性建立了相应的虚拟模型。...
[期刊论文] 作者：蒋青松,覃书勇,朱文波,,
来源：机械研究与应用 年份：2017
为减少同步环摩擦锥面的磨损量,提高同步器的性能和使用寿命,结合 M-B 分形理论和粘着磨损理论,建立以磨损量最小为目标函数的数学模型,运用 Lingo 软件求解出同步环摩擦锥面...
[期刊论文] 作者：朱三平, 朱文波, 覃书勇, 蒋青松,,
来源：机电技术 年份：2017
为在汽车开发过程中最大限度的降低整车燃油消耗,对整车传动系速比进行了优化匹配.用试验标定 Cruise整车仿真模型,联合Isight多目标优化软件对汽车传动系速比进行了多目标优...
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