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[学位论文] 作者：覃定明,,
来源： 年份：2009
ZPW-2000A型无绝缘轨道电路,是在法国UM71无绝缘轨道电路技术引进及国产化基础上,结合我国国情进行提高系统安全性、系统传输性能及系统可靠性的技术再开发。因其满足主体化...
[学位论文] 作者：覃定明,,
来源：长沙理工大学 年份：2019
为了研究未来无人驾驶车辆对道路网络容量的影响,本文将路网上的车辆分为无人驾驶车辆和普通车辆两类。假设普通车辆遵循用户最优,无人驾驶车辆遵循系统最优,各OD之间的交通需求乘子采用均一需求乘子的增长方式,构建了满足路段容量约束条件下的路网储备容量模型......
[期刊论文] 作者：覃定明, 李永霞,,
来源：铁道通信信号 年份：2017
对城市轨道交通信号系统的信息安全技术方案进行了研究,从信号系统宜配置的安全防护等级出发,分析信息安全的设计要求;并针对城轨信号系统信息安全与互联网安全的本质区别,提...
[期刊论文] 作者：王雪松,戴志成,覃定明,
来源：汽车与安全 年份：2022
欧美在道路交通安全基础数据与分析平台方面起步早,已经建立了体系化的道路交通事故数据库和信息管理系统.我国自2010年开始,建立了多个综合应用平台以开展道路安全分析,但在安全管理数据汇集与大数据平台专业分析方面,与欧美发达国家相比仍有一定差距.本文详细......
[期刊论文] 作者：黄中祥,王涛,覃定明,,
来源：长沙理工大学学报(自然科学版) 年份：2017
针对仅仅依靠路段拓展来缓解交通拥堵的局限性和网络设计中引起服务水平的波动性问题,建立了一个在限速条件下满足服务水平可靠性的连续均衡网络设计双层规划模型。上层规划...
[期刊论文] 作者：陈伟,覃定明,王晓潮,
来源：铁道建筑技术 年份：2020
为满足乘客“快速”、“直达”的出行需求,提升线网资源共享效率,互联互通已成为网络化运营时代的新趋势。基于轨道交通的发展现状和建设时序,提出“广义”互联互通和“狭义...
[期刊论文] 作者：况爱武, 林耿楠, 覃定明,,
来源：交通科学与工程 年份：2019
为考察路段容量的不确定性对路网运行效率不同测度指标的影响,在Beta分布的路段容量假定下,建立基于路径旅行时间均值的网络均衡流变分不等式模型,给出了运行效率评估流程,用...
[期刊论文] 作者：黄中祥, 覃定明, 况爱武,,
来源：长沙理工大学学报(自然科学版) 年份：2018
为了研究未来无人驾驶车辆对道路网络容量的影响,将路网上的车辆分为无人驾驶车辆和普通车辆两类,根据两类车辆的不同路径选择行为,构建考虑无人驾驶车辆影响的道路网络容量...
[期刊论文] 作者：况爱武,张胜伟,覃定明,
来源：公路与汽运 年份：2019
为探究降级路网和非降级路网两种情形下交通网络流量的波动情况及演化规律,通过均匀分布来刻画路段容量的随机变化,在此基础上构建降级路网下基于传统路径更新规则的更新模型...
[期刊论文] 作者：况爱武,张胜伟,覃定明,
来源：长沙理工大学学报:自然科学版 年份：2019
为考察ATIS提供的预测信息对降级路网交通流演化的影响,设计了一种基于加权移动平均的行程时间预测方法,建立了预测信息环境下的路径更新规则。针对一个小型测试网络,利用提...
[期刊论文] 作者：喻智宏,覃定明,高桂桂,,
来源：都市快轨交通 年份：2011
对轻轨系统关键技术之一的位置检测设备进行探讨。分析常用的列车位置检测设备应用于轻轨系统的局限性,研究ARTJZ-2型计轴系统应用于各种钢轨和道床条件的工程实施方案,检测A...
[期刊论文] 作者：叶采阳, 叶欣辰, 覃定明, 王雪松,
来源：交通与运输 年份：2022
在道路交通安全治理与改善的过程中，美国在事故数据采集与管理、交通安全规划与战略、交通安全改善项目与交通安全研究等方面取得了突出的成绩。基于此，详细梳理美国道路交通安全管理体系，重点介绍美国的事故信息采集手册与规范、交通安全规划、“迈向零死亡”战略......
[期刊论文] 作者：黄中祥,唐志强,覃定明,况爱武,
来源：中国公路学报 年份：2019
为了研究未来无人驾驶车辆对路网容量的影响,揭示无人驾驶车辆与普通车辆的相互影响特性,假设无人驾驶车辆遵循系统最优路径,普通车辆遵循用户最优路径,构建了无人驾驶环境下...
[期刊论文] 作者：覃定明,李永霞,喻智宏,刘圣革,王芬,,
来源：都市快轨交通 年份：2014
通过对地铁出入段线上转换轨的设置进行分析研究,提出建议:转换轨宜靠近车辆段设置;长度可按180 m平直段预留设计,困难情况下应至少满足60 m平直段的要求;宜划归正线控制,设...
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