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[期刊论文] 作者：覃绮平,,
来源：黑龙江科技信息 年份：2010
进行了公路路基回弹模量、含水量和稠度随时间变化规律的探讨,并且通过工程实例来回归路基回弹模量与含水量、路基回弹模量与时间、含水量与时间的相关关系式,为路基回弹模量...
[期刊论文] 作者：覃绮平,,
来源：黑龙江交通科技 年份：2010
进行了公路路基回弹模量与CBR关系的探讨,并且通过工程实例来回归路基回弹模量与CBR关系。...
[学位论文] 作者：覃绮平,
来源：长安大学 年份：2005
本文在对国内各地区有代表性土质进行室内外有关试验研究和处理试验数据和收集整理以往相关资料的基础上,认为土基回弹模量的主要影响因素是含水量和压实度,其中以含水量的影...
[期刊论文] 作者：夏选朋,覃绮平,
来源：青海交通科技 年份：2005
通过拉拔试验研究了复合式路面粘结层沥青的最佳用量 ,对工程起到指导和借鉴作用。...
[期刊论文] 作者：覃绮平,夏选朋,
来源：辽宁交通科技 年份：2005
对邯郸地区的低液限粉土进行室内回弹模量试验,研究了不同压实度状态、不同含水量下的回弹模量变化规律,得出了含水量、稠度与土基回弹模量的相关关系式,对于如何采用室内回...
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