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[期刊论文] 作者：张志强,翟克宁,李强,韦杰宏,黄真,覃胤和,
来源：大众科技 年份：2019
基于某款电动汽车相关参数,搭建了电动汽车仿真研究模型。结合NEDC工况(New European Driving Cycle),开展了动力性和续航里程仿真,发现该电动汽车的驱动系统动力性较好。但...
[期刊论文] 作者：张志强, 翟克宁, 李强, 韦杰宏, 黄真, 覃胤和,,
来源：装备制造技术 年份：2019
本文结合纯电动汽车关键性能目标,开展了驱动系统选型计算,分析得到了驱动系统最低功率要求;然后搭建纯电动整车仿真平台,结合两款驱动系统方案,开展动力性、纯电续航里程等...
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