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[期刊论文] 作者：解培民,
来源：建筑机械：上半月 年份：1992
1 前言电刷镀在我国是近几年才发展起来的一种修复机械零部件的新技术。应用此技术对一些机械零件修复是可取得好的经济技术效果的,这种修复层不但能恢复零件磨损部位尺...
[期刊论文] 作者：解培民,,
来源：建筑机械 年份：1990
1绪言建筑、筑路、矿山、农业、工程等部门的机械装置由于长期和石块、砂子、水泥、土壤等接触,在低的冲击挤压应力条件下,互相摩擦,造成这些机械的典型部件和工作装置,在作...
[期刊论文] 作者：解培民,,
来源：汽车工艺 年份：1991
采用镍阳极电刷镀修复汽车发动机凸轮轴轴颈和凸轮廓形的经验表明,其镀层的硬度、结合强度、抗冲击性、疲劳强度和耐磨性等均符合设计要求,且其经济效益十分可观。文章介绍了...
[期刊论文] 作者：解培民,,
来源：液压气动与密封 年份：1993
本文概述了用电刷镀方法修复阀门的工艺设计。并通过对镀层与基体的结合强度试验,耐磨性试验,耐腐蚀性试验,系统地论证了这种修复工艺的可行性和可靠性,为镍钨合金镀层的开发...
[期刊论文] 作者：解培民,,
来源：物理测试 年份：1991
本文对45钢经两种刷镀工艺处理的疲劳性能进行了试验研究。试验结果表明,新刷镀工艺处理后使疲劳强度在原刷镀工艺的基础上提高8.89％;并使疲劳源距断面中心的距离较近。...
[期刊论文] 作者：解培民,
来源：中国汽车保修设备 年份：1992
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[期刊论文] 作者：解培民,
来源：热加工工艺 年份：1990
本文研究了铸态及热处理状态下金属型低铬白口铸铁的组织与性能。试验结果表明:随着金属型壁厚的增加,铸铁组织中的碳化物形貌由网状向弧立板块状转化,并在局部出现了团球状...
[期刊论文] 作者：解培民,
来源：热加工工艺 年份：1990
GCr15钢制万能试验机V型齿状夹头(图1),要求齿部具有高硬度(HRC60-64)、高强度、极好韧性。该夹头的原工艺流程为:锻造...
[期刊论文] 作者：解培民,
来源：现代铸铁 年份：1990
研究了用不同壁厚金属型浇注的低铬白口铸铁组织和性能的关系。...
[期刊论文] 作者：解培民,
来源：摩擦学学报 年份：1992
作者在含磨粒的油润滑条件下对快速镍刷镀层的摩擦磨损性能与45~#钢(淬火+低温回火)的进行了对比试验研究。结果表明,镍刷镀层不仅磨损量和摩擦系数始终都比45~#钢的小,而且...
[期刊论文] 作者：解培民,,
来源：专用汽车 年份：1993
概述了用电刷镀方法修复发动机轴瓦的工艺设计。并通过对镀层与基体的结合强度试验、耐磨性试验,耐腐蚀性试验、系统地论证了这种修复工艺的可行性和可靠性,为巴氏合金镀层、...
[期刊论文] 作者：解培民,,
来源：专用汽车 年份：1993
1 前言根据有关资料统计,我国在“六五”期间共进口各种汽车55万辆之多。这批汽车目前有的已行驶了一个大修或若干个三保、中修里程。经实际检测,当汽车经过运行,曲轴磨损到...
[期刊论文] 作者：解培民,
来源：湖北汽车 年份：1992
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[期刊论文] 作者：解培民,
来源：湖北汽车 年份：1991
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[期刊论文] 作者：解培民,,
来源：新技术新工艺 年份：1992
本文研究了结晶冷却速度对稀土低铬白口铸铁碳化物形态、机械性能和抗磨性的影响,结果表明,随着结晶冷却速度增加,稀土低铬白口铸铁中碳化物数量增加,尺寸减小,分布呈现出明...
[期刊论文] 作者：解培民,,
来源：新技术新工艺 年份：1992
本文研究了低锰铸铁成分的设计,并在理论上分析探讨了不同等温淬火处理对组织和性能的影响。最后对低锰铸铁和高锰钢进行了耐磨性对比试验,从而得出低锰铸铁这种材料的最佳成...
[期刊论文] 作者：解培民,
来源：工程机械 年份：1994
在电刷镀实际操作时,周围环境的污染粒子和磨损过程中产生的磨屑均会成为磨粒。所以,在含磨粒的润滑条件下,研究刷镀层的耐磨性就更有实用意义。本文在接近实际工况下对快速...
[期刊论文] 作者：解培民,
来源：工程机械 年份：1991
本文研究了几种铁基、镍基和含碳化钨型自熔性合金粉末喷焊层抗磨粒磨损性能。分析了喷焊层中碳化物质等硬质相的存在对抗磨粒磨损的作用。根据研究和分析,提出了自熔合金粉...
[期刊论文] 作者：解培民,
来源：热加工工艺 年份：1990
本文研究了铸态及热处理状态下金属型低铬白口铸铁的组织与性能。试验结果表明:随着金属型壁厚的增加,铸铁组织中的碳化物形貌由网状向弧立板块状转化,并在局部出现了团球状...
[期刊论文] 作者：符寒光,解培民,
来源：水利电力机械 年份：1995
针对磨球破碎率高的主要原因是共晶碳化物呈连续闪状分布和磨球内部存在缩孔、疏松等铸造缺陷，采取加稀土变质剂和钨渣铁合金进行复合处理，使连续网状碳化物断网。同时还研究了......
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