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[期刊论文] 作者：解瀚光,,
来源：中国汽车 年份：2004
为贯彻落实《国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)》及《2018年智能网联汽车标准化工作要点》相关要求,履行国际标准工作组召集人职责,支撑自动驾驶测试场景国...
[期刊论文] 作者：解瀚光,,
来源：中国汽车 年份：2019
为贯彻落实《国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)》,推进智能网联汽车标准制定工作,2019年1月8日至1月11日,汽标委智能网联汽车分标委于苏州组织召开为期四天...
[期刊论文] 作者：解瀚光,
来源：中国汽车 年份：2019
2019年10月17日~18日,联合国欧洲经济委员会(UNECE)世界车辆法规协调论坛(WP.29)自动驾驶工作组(GRVA)自动驾驶测试方法非正式工作组(VMAD IWG)第4次会议在加拿大渥太华召开...
[学位论文] 作者：解瀚光,
来源：吉林大学 年份：2018
...
[期刊论文] 作者：解瀚光, 董坤,,
来源：中国汽车 年份：2004
一、智能网联汽车国际专家咨询组(FEAG)及其宗旨根据工业和信息化部的建议,中国标准化主管部门———国家标准化管理委员会于2017年12月正式批复成立汽标委智能网联汽车...
[期刊论文] 作者：孙航, 孙悦, 解瀚光,,
来源：中国汽车 年份：2004
本文面向广泛应用于智能网联汽车的先进驾驶辅助系统(ADAS),通过对其技术内涵和功能范畴分析,提出一种涵盖情形符合率、危险探测率、安全动作率等指标的ADAS系统安全有效性分...
[期刊论文] 作者：解瀚光,张凡,李昂,,
来源：北京汽车 年份：2016
相比于我国现行排放法规,北京Ⅵ阶段法规针对重型柴油机排放法规进行了较大改变,文中将从现行法规和欧Ⅵ与京Ⅵ法规之间排放限值、测量方法等方面的差异性入手,解读京Ⅵ法规...
[期刊论文] 作者：孙航, 解瀚光, 王兆,,
来源：中国汽车 年份：2004
本文主要分析汽车智能化、网联化条件下所面临的信息安全挑战,系统总结世界主要汽车产业国家和相关国际标准化组织汽车信息安全标准研究与产业政策现状,提出我国汽车信息安全...
[期刊论文] 作者：韩秀云, 解瀚光, 李聪,,
来源：环境与生活 年份：2014
随着我国城市汽车保有量的迅速增加,汽车尾气已成为环境污染的主要来源之一。本文介绍了汽车尾气的产生机理及其对环境产生的危害,同时以宁夏银川市为例,分析了银川市近...
[期刊论文] 作者：解瀚光,于津涛,李梁,,
来源：汽车科技 年份：2017
伴随排放法规的日渐严苛,试验标定过程需要实时获得颗粒物排放结果。本文通过分析微碳烟颗粒物分析仪原理,提出使用此分析仪测量颗粒物排放浓度并进行换算,实时获得排放法规...
[期刊论文] 作者：李昂,于津涛,解瀚光,,
来源：汽车工程师 年份：2017
为探究不同烟度测试方法的相关性,分别采用了声光法烟度计(AVL 483 MSS)、滤纸式烟度计(AVL 415S)及不透光烟度计(AVL 439)测量了一台增压中冷高压共轨发动机稳态工况和瞬态...
[期刊论文] 作者：解瀚光,高俊华,张凡,,
来源：小型内燃机与车辆技术 年份：2016
选用两款柴油发动机,分别为不采用后处理的国Ⅲ柴油发动机和采用SCR后处理系统的国Ⅴ柴油发动机,使用四种不同成分的柴油(国Ⅲ,国Ⅳ,国Ⅴ及费托柴油)进行试验,分析负荷特性、外特性、ESC循环和ETC循环等试验中NO_x的变化趋势。结果表明:国Ⅲ发动机在无后处理条......
[期刊论文] 作者：解瀚光,陈振宇,李韬,,
来源：标准科学 年份：2020
本文基于商用车列队跟驰自动驾驶功能技术特点和应用场景,分析该功能标准化的意义、功能要求和测试方法,通过验证试验确定测试方法合理性,并提出标准化建议和标准子体系,为后续国家标准制定提供支撑和借鉴。......
[期刊论文] 作者：陈振宇, 解瀚光, 孙航, 马文博, 张行,,
来源：中国汽车 年份：2004
智能网联汽车列队跟驰作为一项高级别自动驾驶技术,能够为改善诸如交通空间紧张、大气污染日益严重等问题提供新的思路与途径。相较于乘用车,商用车具营时间长、行驶路况单一...
[期刊论文] 作者：李云伟,燕翙江,王兆,胡建,胡月,解瀚光,
来源：标准科学 年份：2021
本文给出了汽车标准化的基本内涵、研究内容和主要特征,论述了汽车标准化的发展历程,并从标准化理论、政策与管理、产业与技术、国际形势、资源保障等角度分析了影响汽车标准...
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