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[期刊论文] 作者:张明理,詹宗勉, 来源:大连海运学院学报 年份:1992
按照船舶设计的要求,在选定某一合适的换热器网络结构后,对船舶中央冷却器进行热计算,优化选择板片数N值....
[期刊论文] 作者:袁金良,詹宗勉, 来源:航海教育研究 年份:1996
《工程热力学》是轮管专业重要的专业基础课程。在课程教学时数不断精减的情况下,笔者以重概念轻公式推导、重工程实际应用而不一味照顾“热力学”体系为指导思想,对课程教学内......
[期刊论文] 作者:袁金良,詹宗勉, 来源:大连海运学院学报 年份:1993
导出了换热器流体有限温差传热过程引起的熵产无因次表达式,并给出了顺、逆流换热器在NTU>NTU条件下,Ns随NTU不同变化规律的合理解释;提出了换热器能量转换质量的一种判别准则并进行了分析。......
[期刊论文] 作者:詹宗勉,袁金良, 来源:工程热物理学报 年份:1992
板式换热器具有高传热系数及大流阻的特性。由于输送冷、热介质所需的泵功较大以及板片的造价较高,所以如何选择板型成为制造厂家和使用单位极其关心的问题。目前国内外...
[期刊论文] 作者:潘延龄,詹宗勉, 来源:大连海运学院学报 年份:1984
本文以结霜机理、霜层增厚速率方程以及霜层对制治装置的影响出发,讨论了如何控制结霜的位置以缩短融霜时间的方法,介绍了减少冷库内湿空气中水份以减少结霜重量的措施,最后...
[期刊论文] 作者:李恒国,詹宗勉, 来源:大连海运学院学报 年份:1979
本文介绍了用热电堆测量风洞内“不均匀温度场”平均温度的方法.将热电堆各测量端均匀地、等距地也分布于风洞断面,用电位差计一次测量就可测得其温度.它具有国内用铜电阻网...
[期刊论文] 作者:詹宗勉,高万功, 来源:大连海运学院学报 年份:1983
本文简介了新型家用蜂窝煤炉的结构特点、使用范围、经济效果以及使用时应注意的事项,阐述了这种炉的燃烧、传热机理及其特点,并从理论上分析本炉的不足之处,有待今后进一步...
[会议论文] 作者:詹宗勉,袁金良, 来源:中国工程热物理学会传热传质学术会议 年份:1994
[期刊论文] 作者:詹宗勉,高万功,, 来源:可再生能源 年份:1986
特点:省煤、好烧(热得快)、减少室内污染。其结构如图所示。使用炒菜锅如图一所示,使用铝锅如图2所示。炉子外壳可砖砌亦可用铁皮做成直径为310毫米,高为450毫米圆筒炉。必...
[期刊论文] 作者:孙玉清,李青,詹宗勉, 来源:大连海事大学学报 年份:1995
研究了用压缩机变频能量调节控制冷库温度的方法,建立了控制系统的数学模型,井实现了微机监测与控制。The method of controlling the temperature of the cold storage with...
[期刊论文] 作者:詹宗勉,张益梅,沈冲,, 来源:高师函授 年份:1987
1985年5月17日,万里同志在全国教育工作会议上的讲话中分析我国陈腐的传统教育思想和教学方法时说:'教育内容是固定的、僵化的,教育任务就是灌输这些内容,不能稍加...
[期刊论文] 作者:袁金良,詹宗勉,舒宏纪, 来源:航海教育研究 年份:1994
“工程热力学”课程教学探讨袁金良,詹宗勉,舒宏纪(大连海事大学)轮机管理专业是为培养船舶动力管理方面人才而设置的,属热工类专业。“工程热力学”是本专业主要的技术基础课之一......
[期刊论文] 作者:詹宗勉,袁金良,潘延龄, 来源:工程热物理学报 年份:1992
板式换热器具有高传热系数及大流阻的特性。由于输送冷、热介质所需的泵功较大以及板片的造价较高,所以如何选择板型成为制造厂家和使用单位极其关心的问题。目前国内外没有...
[会议论文] 作者:袁金良,潘延龄,詹宗勉, 来源:中国工程热物理学会工程热力学与能源利用学术会议 年份:1996
[期刊论文] 作者:舒宏纪,费千,孙旺,詹宗勉, 来源:工程热物理学报 年份:1989
船舶冷却系统是由各种换热器、管路和泵组成,用海水作为冷却介质的。本文从热力学角度对船舶冷却系统进行分析,找出正确评价其性能的热力学指标,并据此对柴油机船的中央...
[期刊论文] 作者:舒宏纪,费千,孙旺,詹宗勉, 来源:工程热物理学报 年份:1989
船舶冷却系统是由各种换热器、管路和泵组成,用海水作为冷却介质的。本文从热力学角度对船舶冷却系统进行分析,找出正确评价其性能的热力学指标,并据此对柴油机船的中央...
[期刊论文] 作者:袁金良,詹宗勉,李青,潘延龄, 来源:大连海事大学学报 年份:1995
提出一种利用设计厂家所提供的实恻数据,以及试验整理出的有关曲线,来评价油散热器的传热及流阻的综合性能优劣的方法,该方法既简便又科学。This paper presents a method of...
[期刊论文] 作者:詹宗勉,李文蛟,潘延龄,张燕青,路逸湘, 来源:中国航海 年份:1994
作者对船舶中央冷却系统进行流阻及传热分析,得出主海水泵耗功应按冷却所需热负荷和海水温度的变化而自动增减,以取得有效的节能效果。...
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