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[会议论文] 作者：詹锐彪,
来源：中国交通建设股份有限公司2011年现场技术交流会 年份：2011
在对伶仃洋河口湾水体含沙、潮汐与潮流特征分析的基础上，结合2009年2月-2010年2月期间试挖槽21次多波束水深测量数据及4次泥浆密度测试数据，对试挖槽成槽后回淤泥沙的时空...
[期刊论文] 作者：彭伟,詹锐彪,,
来源：中国水运(下半月) 年份：2017
建立了WRF-SWAN大气波浪模型,对台风作用下人工岛周边海域风浪场进行数值模拟计算,计算结果表明,WRF大气模型较好的模拟了台风过程中风动力变化过程,并未SWAN模型提供高精度...
[期刊论文] 作者：彭伟,詹锐彪,王斐,
来源：水运工程 年份：2017
针对沙溪口水电站坝下河段存在的枯水期船闸门槛水深及航道水深不足、流速大流态紊乱的碍航问题,采取筑坝、新建明渠及炸礁相结合的整治思路,调节左右汊分流比,抬高枯水期船...
[会议论文] 作者：詹锐彪,马定强,黎江,
来源：中国第五届国际疏浚技术发展会议 年份：2017
前海湾位于中国社会经济发展和城市化水平较高的深圳市西部,湾内水深浅,低潮时大部分区域露出水面,有五条河渠汇入,因市政排污、截污不彻底、面源污染及河口水动力不足等原因...
[期刊论文] 作者：詹锐彪,廖曾平,杨振华,杨秀武,黎忠豪,
来源：中国水运（下半月） 年份：2021
为明确斧式凿岩棒破岩特点,掌握深中通道沉管隧道基槽凿岩现场施工参数.本文应用LS-DYNA软件对斧式凿岩棒冲击破坏岩石的特点进行了数值模拟研究,结合现场实际情况确定了合理...
[期刊论文] 作者：王环玲, 马行生, 傅星凯, 詹锐彪, 廖曾平,
来源：河海大学学报(自然科学版) 年份：2020
基于深中通道水下沉管隧道基槽凿岩工程，采用数值模拟方法研究了重锤凿岩棒受力状态和凿岩棒下落过程的速度变化规律以及凿岩棒凿击岩石的损伤发育特征，分析了不同水深、不同冲击速度、不同凿击次数对岩石破坏和损伤的影响规律。结果表明：凿岩棒下落过程中速度先线......
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