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[学位论文] 作者：计寻,
来源：北京交通大学 年份：2021
城市道路交通系统是一个城市的骨架,不仅是客货运输、社会经济活动和市民生活的载体,同时也承受着自然灾害的威胁。频发的暴雨天气严重影响了城市道路交通的正常运行,降低了交通的供给能力,加剧了交通拥堵。现有研究往往是从暴雨天气的整体效应出发,忽略了降雨......
[期刊论文] 作者：孙轶轩,邵春福,计寻,朱亮,,
来源：清华大学学报(自然科学版) 年份：2014
该文基于自回归滑动平均(ARIMA)模型和支持向量回归机(SVR)模型,构建时间序列组合预测模型,对道路交通事故相关指标进行趋势预测。通过ARIMA预测模型进行线性拟合;基于模糊信...
[期刊论文] 作者：王博彬, 邵春福, 张喜, 计寻,,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：2015
客运站站区是连接大型客运站与区外交通的重要集散通道。根据客运站站区的实际情况,基于"点-线-面"的思想,提出"路段(交叉口)-道路-路网"3个层次的站区交通拥堵评价指标体系,...
[期刊论文] 作者：王博彬,邵春福,计寻,诸葛承祥,杨婷,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2015
多方式交通信息是影响节假日出行重构规律的重要因素.本文以节假日活动链为研究对象,基于分层决策理论探究多方式交通信息下节假日活动链的重构机理.利用2012年节假日出行行...
[期刊论文] 作者：诸葛承祥,邵春福,高健,孟梦,计寻,,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2014
城市交通与土地利用系统（Urban Transportation and Land Use System,简称UT-LU系统）是一个开放的、复杂的、非平衡的系统.针对现状中缺乏对UTLU系统内在演化机理的研究,本文以...
[期刊论文] 作者：王博彬,邵春福,孙轶轩,李娟,计寻,,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2014
利用2012年节假日出行行为调查的RP-SP融合数据,基于出行链复杂度与出行方式选择行为(Chain-Mode)建立信息条件下的Nested Logit模型,并利用包容系数和相异性参数对模型的有...
[期刊论文] 作者：王晓全, 邵春福, 尹超英, 计寻, 管岭,,
来源：北京交通大学学报 年份：2018
针对差分自回归移动平均(Auto-Regressive Integrated Moving Average,ARIMA)模型在获得时间序列非线性特性中的局限,基于线性递归的ARIMA模型和非线性递归的广义自回归条件...
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