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[学位论文] 作者：计遥遥,,
来源：安徽工业大学 年份：2013
本文采用小功率的SW-500型Nd：YAG固体脉冲激光器，对0.65mm厚的DP500高强度双相钢薄板进行了较为系统的焊接性试验研究。利用VHX-900型数码显微镜、金相显微镜、扫描电镜和透射...
[期刊论文] 作者：洪永昌,计遥遥,张武,,
来源：电焊机 年份：2014
利用小功率Nd∶YAG固体脉冲激光器,对厚度为0.65 mm的DP500高强度双相钢进行激光焊接性试验,重点分析研究在其他脉冲激光工艺参数一定,只改变脉冲频率的不同脉冲激光功率条件...
[期刊论文] 作者：计遥遥,洪永昌,张武,,
来源：热处理 年份：2012
采用500W的脉冲激光器对1mm厚DP600冷轧双相高强度钢板进行了激光焊接，研究了脉冲激光电压对焊缝组织及焊接接头力学性能的影响。结果表明，随着脉冲激光电压的提高，焊缝的凹陷率......
[期刊论文] 作者：计遥遥,洪永昌,张武,
来源：中国激光 年份：2013
用Nd:YAG固体脉冲激光焊接器对厚度为0.65 mm的DP500双相钢进行了激光焊接试验，对脉冲激光焊缝表面和横截面形貌进行了分析，重点研究了不同脉冲激光频率下焊缝凝固特征及晶粒组织与硬度的关系。试验结果表明，在形成焊缝的每个焊斑可分为重叠区和未重叠区，并且随着脉......
[会议论文] 作者：洪永昌,计遥遥,张武,
来源：IFWT2014焊接国际论坛——高强钢先进焊接技术国际论坛 年份：2014
本文利用小功率Nd:YAG固体脉冲激光器,对厚度为0.65 mm的DP500高强度双相钢进行激光焊接性试验,重点分析研究在其他脉冲激光工艺参数一定,只改变脉冲频率的不同脉冲激光功率条件下的焊接接头显微组织,并对其显微硬度分布、拉伸性能和杯突成型性能进行测定比较.......
[期刊论文] 作者：计遥遥,国礼杰,包忠峰,
来源：金属加工:热加工 年份：2020
针对550MPa级海洋石油平台用热轧H型钢,通过计算碳当量和冷裂纹敏感系数,并采用可控热拘束试验和斜Y坡口试验分析其抗裂纹敏感性。计算结果表明:CE(0.35%)和Pcm(0.18%)值低,...
[期刊论文] 作者：王辉,李子涛,计遥遥,崔磊,
来源：安徽冶金科技职业学院学报 年份：2021
使用循环腐蚀测试、电化学极化曲线、扫描电镜等方法研究了镀铝硅、合金化镀锌热成形钢的腐蚀行为,结果表明:铝硅镀层在热成形后对钢铁基体不具有牺牲阳极保护作用,在腐蚀反应初期,腐蚀溶液可穿透镀层间的裂纹造成基体的腐蚀.长期的腐蚀暴露实验结果表明铝硅镀......
[期刊论文] 作者：高光泽,文庆珍,成昌晶,计遥遥,,
来源：现代冶金 年份：2017
介绍了针对HC420/780TR带钢进行的不同焊接条件下的焊接试验,以及对相应焊接接头的性能检测和微观分析,得出最优的焊接工艺,以保证带钢的搭接焊接质量。...
[期刊论文] 作者：计遥遥,王辉,李子涛,闫江江,
来源：安徽冶金科技职业学院学报 年份：2020
使用粗糙度仪、XRF、扫描电镜、循环腐蚀测试等方法研究了不同表面结构参数热浸镀镀锌汽车板的锆基薄膜前处理性能,并与传统三元锌系磷化进行对比,结果显示:(1)热浸镀锌板与...
[期刊论文] 作者：成昌晶, 计遥遥, 胡磊, 郭烨,
来源：金属加工(热加工 年份：2022
热成形钢因其强度高、良好的成形能力等优点，在汽车行业被广泛应用。研究了窄搭接电阻缝焊关键参数优化设计方法，并通过焊接模拟软件Sysweld对22MnB5热成形钢窄搭接电阻缝焊关键焊接参数进行了优化设计，得到了22MnB5热成形钢窄搭接电阻缝焊工艺窗口。......
[期刊论文] 作者：迟志涛,计遥遥,刘永刚,张武,,
来源：现代焊接 年份：2015
摘要：本文使用光学显微镜，扫描电子显微镜对380CL闪光对焊轮辋滚型后开裂焊缝断口和组织进行观察，分析了断口形貌、接头组织和夹杂物情况。结果表明，焊缝组织主要为上贝氏体和少......
[期刊论文] 作者：代朋虎,计遥遥,王伟峰,李子涛,
来源：科技视界 年份：2021
文章从可焊性区间以及焊点强度两个方面对普通镀锌板和无机自润滑镀锌板进行了对比研究。结果表明:与普通镀锌板相比,在五种电极压力下,无机自润滑镀锌板的最小焊核点电流和飞溅点电流都降低了0.2~0.5kA,随着电极压力的增加,最小焊核点电流和飞溅点电流的降低程......
[期刊论文] 作者：张武,计遥遥,刘永刚,张军,詹华,,
来源：焊接 年份：2015
高强度双相钢具有较低的屈强比、优良的成形性能,广泛应用于汽车制造领域。但随着高强钢强度的提升,合金元素相应增加,对焊接工艺的要求也越来越高。在高强度汽车用钢生产过...
[期刊论文] 作者：成昌晶,张武,计遥遥,冯毅,花福安,
来源：第一届中国汽车EVI及高强度钢氢致延迟断裂会议 年份：2017
点焊是汽车制造中广泛采用的连接工艺,点焊冲击性能是评价汽车安全性能的重要指标.本文对点焊冲击性能测试技术研究现状进行综述,涉及材料和汽车制造领域对点焊冲击测试技术...
[期刊论文] 作者：王伟峰,计遥遥,成昌晶,代朋虎,
来源：安徽冶金科技职业学院学报 年份：2021
采用CAE仿真模拟方法,对汽车车轮外倾连杆强度和疲劳性能进行分析,并采用台架试验验证仿真结果.结果表明,CAE仿真外倾连杆强度和疲劳性能能够满足设计要求,但在台架试验时,外倾连杆快速断裂失效.经过分析,获得以下结论:外倾连杆焊接接头由焊缝区、热影响区和母......
[会议论文] 作者：刘东亚, 张武, 计遥遥, 成昌晶, 王伟峰,,
来源： 年份：2017
本文分别使用CrZrCu电极和Al2O3弥散强化铜电极（简称氧化铝电极）对800MPa级热镀锌高强汽车用钢进行了电阻点焊实验研究。探索了不同电极材料对汽车板电阻点焊焊接性的影响,并采...
[期刊论文] 作者：单梅,计遥遥,成昌晶,张武,吴胜付,,
来源：安徽冶金 年份：2016
研究了不同焊接工艺条件下热冲压成形钢22MnB5焊点断裂的模式,结果表明,22MnB5点焊接头的断裂模式和结合强度受点焊过程中出现的3种不同类型的缺陷模式影响,即：结合线伸入、缩...
[期刊论文] 作者：孙晨阳,张武,李子涛,计遥遥,王伟峰,
来源：安徽冶金 年份：2018
通过耐盐水浸泡和电化学分析等方法对比分析了不同退火工艺的冷轧板耐腐蚀性能，结果显示与连退冷轧板相比，罩退冷轧板耐盐水浸泡、耐湿热和极化曲线等性能较差；辉光分析结果表明......
[期刊论文] 作者：孙希庆,高朝乾,张武,计遥遥,刘东亚,
来源：电焊机 年份：2017
开展2.0mm厚DP800双相钢的电阻点焊试验,测试DP800双相钢点焊工艺窗口,研究焊接电流、焊接时间、电极压力对焊点拉剪力的影响规律,并观察接头不同区域的微观组织。结果表明,D...
[会议论文] 作者：王德宝,方政,宋祖峰,张峰,计遥遥,
来源：中国汽车工程学会汽车材料分会第20届学术年会 年份：2016
以冷轧TRIP600为研究对象,通过试验建立成形极限图(FLD),同时采用金相显微镜、扫描电镜对未变形和变形后显微组织进行观察,并利用x射线衍射方法测定了经历不同应变路径下的残...
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