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[期刊论文] 作者：何红成,许义景,,
来源：机车电传动 年份：2010
介绍了中低速磁悬浮列车的车载电气牵引系统,包括牵引制动系统、辅助电源系统、网络控制系统,并从电路构造方面介绍它们的特点及其在整个中低速磁悬浮列车中所起的作用。...
[期刊论文] 作者：许义景,王连春,
来源：机车电传动 年份：2009
为了实现“磁悬浮列车高可靠性和安全性的基本原则”，以国防科大2005年成功研制的CMS-03A型中低速磁悬浮列车为研究对象，采用基于故障树的分析方法，系统地对磁悬浮列车的牵引系......
[期刊论文] 作者：吕洲,许义景,王威,
来源：城镇建设 年份：2020
磁浮技术在轨道交通系统中得到了发展,为旅客确定了有效的改善出行方式.根据上海磁浮线路示范线运行文件和变流器发展研制成果,磁浮列车牵引控制系统具有设计改进空间和更多...
[期刊论文] 作者：袁文烨,许义景,陈建校,,
来源：机车电传动 年份：2011
介绍了唐山中低速磁悬浮列车信息无线传输系统的设计思路及系统组成。根据实际的需求,中低速磁悬浮列车信息无线传输系统选择2种通信方式:GPRS方式完成磁悬浮列车运行状态的...
[期刊论文] 作者：袁文烨,许义景,刘勇,张路军,
来源：船电技术 年份：2021
介绍了自主化悬挂式单轨列车的总体性能要求,包括列车牵引/电制动性能、故障及救援性能,及电气牵引系统的高压系统、牵引系统、辅助电源系统的构成及功能参数,并阐述了适用于...
[期刊论文] 作者：刘海涛, 冯瑶鑫, 许义景, 胡云卿,
来源：铁道技术标准(中英文 年份：2023
为保证高速磁浮牵引变电所内电气设备安全可靠运行，并尽可能节省变电所空间、减少工程造价，本文从线缆布线和设备布局两个角度优化牵引变电所设计。针对牵引变电所一次供电设备和二次控制设备线缆电磁干扰问题，通过对二平行线缆模型理论分析与仿真计算得到牵引变电......
[期刊论文] 作者：李俊,肖健,徐娟,许义景,袁贤珍,
来源：控制与信息技术 年份：2021
中高速磁浮列车在定子段换步过程中因供电区段的切换将会造成供电电流在定子段上的功率损失并降低乘客乘坐舒适度。为了减小换步过程定子段上的功率损失,文章在对定子段换步...
[期刊论文] 作者：袁贤珍,石煜,许义景,辛本雨,苏军贵,
来源：防爆电机 年份：2020
以应用于北京S1线牵引直线电机为研究对象,通过采用有限元方法分别对中低速磁浮牵引直线电机的结构静强度,振动模态、瞬态动力学和随机振动疲劳进行研究。结果表明,北京S1线...
[期刊论文] 作者：夏文杰,陈文光,袁文烨,许义景,应婷,,
来源：机车电传动 年份：2017
介绍了自主化超级电容低地板有轨电车性能参数及主要特点,阐述了牵引电制动特性、高压系统、储能系统、牵引主电路及关键参数,根据功率型超级电容特点对牵引系统进行了匹配性...
[期刊论文] 作者：夏文杰,陈盼,周华,许义景,石煜,南永辉,
来源：中国铁路 年份：2021
为适应高速磁悬浮列车在高速运行状况下需要较大牵引功率,同时减小线路损耗、提高可靠性,通常采用牵引变流器双端并联供电模式为磁悬浮列车提供牵引动力。基于仿真分析,通过...
[会议论文] 作者：许义景,夏文杰,肖健,彭奇彪,袁文烨,
来源：中国土木工程学会城市轨道交通技术工作委员会2018学术交流会(2018城市轨道交通关键技术论坛暨第27届地铁学术交流会) 年份：2018
介绍了中低速磁浮交通系统技术路线及国内外发展现状,分析了直线电机推力提升、牵引系统容量提升、受流制式优化等影响中低速磁浮列车提速的关键技术,指出了中低速磁浮列车提...
[期刊论文] 作者：粟爱军,袁文烨,许义景,李一叶,何文惠,,
来源：机车电传动 年份：2012
介绍了中低速磁悬浮列车控制及网络系统的设计思路与系统组成,从网络控制系统总线、拓扑、功能等角度对网络控制系统进行了阐述,通过车辆逻辑控制模块、列车线的分析,对中低...
[期刊论文] 作者：李拥军,闫光临,尚敬,支永健,石煜,许义景,,
来源：机车电传动 年份：2017
分析了长沙磁浮列车在调试过程中出现的一起MVB网络通信故障,指出MVB信号尾帧异常振荡是导致故障的直接原因。根据传输线理论,结合对振荡现象的分析,排查出列车MVB网络外接设...
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