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[期刊论文] 作者：许思传,,
来源：时事(时事报告初中生版) 年份：2009
上海贺云飞同学:新能源汽车近期成为热点,请问——新能源汽车,是指采用新燃料作为动力来源,或仍使用柴油、汽油但采用新型动力装置的汽车。它包括以下几种:混合动力汽车装有...
[期刊论文] 作者：许思传,张建华,
来源：内燃机学报 年份：1997
本文介绍了作者开发研制的微机版内燃机内多维气流运动模拟程序ＳＵＮ－Ｉ的数学模型及程序的结构，探讨了开发微机用大型模拟程序所出现的问题及解决的途径和方法，采用作者开发的计算程序......
[期刊论文] 作者：许思传,张建华,
来源：农业机械学报 年份：2000
介绍了作者开发的柴油机燃油喷雾和燃烧过程三维数值模拟程序的数学模型。以ＺＨ１１０５型柴油机的３种燃烧室为例，用该计算程序对燃油喷雾和燃烧过程进行了具体模拟计算，并与试验结果进行了......
[期刊论文] 作者：许思传,张建华,
来源：吉林工业大学自然科学学报 年份：2000
用三维数值模拟的方法研究了不同涡流比直直喷式柴油机缸内湍流流动的规律。涡流比变化时，燃烧室内的湍动能、流场结构及温度分布有很大的差异，本文给出了涡流比对湍动能、流场......
[期刊论文] 作者：梁潇,许思传,
来源：中国科技博览 年份：2004
车用燃料电池的耐久性是制约其商业化的技术挑战之一。对近年来出现的关于质子交换膜燃料电池耐久性方面的研究成果进行了总结，主要包括耐久性研究的目标和研究方法及进度。目......
[期刊论文] 作者：刘鹏程,许思传,
来源：化工进展 年份：2021
质子交换膜燃料电池(PEMFC)电堆动态响应特性对PEMFC电堆的耐久性和可靠性具有很大影响。本文试验考察了PEMFC电堆在动态工况下的输出性能、单电池电压均衡性变化和动态响应...
[期刊论文] 作者：张良, 许思传, 万玉,,
来源：电源技术 年份：2016
为获得适用于燃料电池汽车的高压比、小体积、高效率离心空压机,将均匀设计法、神经网络模型、多目标遗传算法同三维数值模拟相结合,提出了一种离心空压机多目标优化方法。以...
[期刊论文] 作者：苏俊林,许思传,
来源：中国公路学报 年份：1996
本文对适合发动机排气温度范围的新型热管－导热姆Ａ工质热管的传热性能进行了实验研究，验证了其适用的工作温度范围，给出蒸发段和冷凝段的换热系数及热管的总热阻，将实验结果用于大......
[期刊论文] 作者：苏俊林,许思传,
来源：农业机械学报 年份：1996
热管式空气加热器的优化设计苏俊林许思传郝玉福１前言由于气－气型热管换热器优异的传热特性，近年来在许多农副产品干燥工艺中得到愈来愈多的应用。在热管换热器设计计算中，人们......
[期刊论文] 作者：许思传,苏俊林,
来源：农业机械学报 年份：1995
论述了在高温烟气下的热管换热器的设计方法及为保证热管安全运行所采取的关键措施，在新型热风炉上的实验研究结果表明，将热管应用到粮食干燥热风炉中是可行的有效的，解决了目前......
[期刊论文] 作者：苏俊林,许思传,
来源：农业机械学报 年份：1996
研制了一种新型燃煤热风炉。它采用了当今高效传热技术——热管，积木组合式结构及强化燃烧、强化传热和热补偿等措施。理论与实验表明，它具有热效率高、寿命长、煤种适应性强、......
[期刊论文] 作者：崔淑琴,许思传,
来源：汽车研究与开发 年份：1995
回收发动机余热的导热姆热管装置吉林工业大学崔淑琴，许思传，玄哲浩随着市场经济的发展，客车客运量也随之明显增加。然而在我国北方地区冬季气温较低，有的地区甚至达到－３０℃以下，长途......
[期刊论文] 作者：万玉,许思传,张良,,
来源：同济大学学报(自然科学版) 年份：2017
以65kW燃料电池动力系统的高速无油润滑离心空压机为优化对象,采用Bezier曲线对其叶片型线进行参数化解析,依据超拉丁抽样方法获得遗传算法优化所需的样本空间,在此基础上建...
[期刊论文] 作者：王健,许思传,陈黎,,
来源：佳木斯大学学报(自然科学版) 年份：2011
基于AMESim软件建立了完整的纯电动汽车的热管理系统模型,并通过整车实验验证了模型的正确性.在此模型的基础上,本文分别对水冷系统、高温环境下的热管理系统及爬坡工况下的...
[期刊论文] 作者：陆渊,许思传,陆玉佩,,
来源：上海汽车 年份：2007
根据并联式混合动力汽车的系统布置，确定了该车发动机的经济油耗区和使用纯电机驱动的最低车速，然后编写控制策略，最后使用Cruise进行仿真。结果表明，所设计的混合动力车比原车油......
[期刊论文] 作者：李友才, 许思传, 杨志刚,,
来源：汽车工程 年份：2014
根据质子交换膜燃料电池(PEMFC)电堆起动和停机的控制策略,建造了PEMFC电堆低温起动平台。用20mm厚的软橡塑泡沫、聚苯乙烯和真空绝缘板将电堆密封,在-10℃环境舱内分别进行...
[期刊论文] 作者：许思传,张建华,孙济美,
来源：吉林工业大学自然科学学报 年份：2000
用三维数值模拟的方法研究了不同涡流比下直喷式柴油机缸内湍流流动的规律。涡流比变化时 ,燃烧室内的湍动能、流场结构及温度分布有很大的差异。本文给出了涡流比对湍动能、...
[期刊论文] 作者：李义, 许思传, 许澎,,
来源：电源技术 年份：2016
当前燃料电池汽车受到越来越多的关注,而燃料电池汽车商业化还有很多问题亟需解决,其中燃料电池系统低温起动是一个重点难题。使用AMESim软件建立了一个燃料电池一维系统模型...
[期刊论文] 作者：李友才, 许思传, 杨志刚,,
来源：电池 年份：2009
建立质子交换膜燃料电池（PEMFc）冷起动的瞬态集总参数模型，并在Matlab／Simulink平台上建立了相应的仿真模型。设定温度为－20℃，假设电堆内部没有冷却液或残存的冰，对电堆进行了起动......
[期刊论文] 作者：许思传,程钦,李芃,,
来源：汽车技术 年份：2006
阐述了对质子交换膜燃料电池反应气体进行加湿处理的必要性。为解决传统加湿方法中加湿量难以调节这一问题，介绍了一种加湿量可调的焓轮加湿器的优点及工作原理。从设计思路、......
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