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[期刊论文] 作者：谢乐成,秦学志,李颖华,,
来源：流体机械 年份：2012
对于可逆地铁风机的气动设计,给出了常规的直叶片和弯掠组合叶片2种设计方案。采用FLUENT软件分别对2种设计方案进行了数值模拟分析计算。同时制造2种设计方案的样机各一台,...
[期刊论文] 作者：谢乐成,秦学志,李颖华,,
来源：机械设计 年份：2012
为同一台轴流风机分别设计配套常规片式消声器和新式压力回复型消声器,然后进行对比试验。分析表明:常规的片式消声器使风机的风道尺寸变长,配套成本增加;新式压力回复型消声...
[期刊论文] 作者：马云林,谢乐成,杜战龙,文勇,,
来源：汽车实用技术 年份：2017
在国内汽车行业整车研发阶段，零部件软件质量保证过程大多依赖供应商的软件研发实力，很少采用标准的CMMI体系或ASPICE体系进行软件开发，而整车厂对软件的实质性管控非常缺乏，因此......
[期刊论文] 作者：袁凤东,由世俊,孙贺江,谢乐成,苗宏伟,秦学志,,
来源：流体机械 年份：2006
对地铁用可逆转耐高温型轴流风机的变频性能进行研究，验证了风机不仅在工频工况下可以满足地铁通风工况的风量和风压，而且在变频工况下也能满足地铁环控系统的需要。对地铁风机......
[期刊论文] 作者：田铖,张欢,由世俊,杨东旭,谢乐成,苗宏伟,秦学志,
来源：流体机械 年份：2003
采用商用计算流体力学(CFD)软件FLUENT,对地铁用轴流风机的内部流场进行了模拟,并对计算得出的全压和风机全效率与实验值进行了比较,检验了数值模拟的可靠性,为CFD技术在流体...
[期刊论文] 作者：杨东旭,由世俊,田铖,刘洋,谢乐成,苗宏伟,秦学志,
来源：流体机械 年份：2003
通过CFD模拟的分析结果与实测数据相结合,验证了弯掠组合翼型叶片的风机具有较高的风机性能,并且说明了采用变频控制的节能意义....
[会议论文] 作者：Yi Gang,易纲,He Jugang,何举刚,Wang Zhengsheng,汪正胜,Xie Lecheng,谢乐成,Zheng Peng,张鹏,Wang Xiaowei,王晓伟,Wang Xiaoyang,
来源：2009中国汽车工程学会年会 年份：2009
本文提出了一种组件式车用控制器软件系统，并将其融入到整车电气系统设计流程中。该车用控制器软件系统包括硬件抽象层、中间层和应用层，其中中间层采用OSKE或前后台软件系统，可使该软件系统对车用控制器的硬件要求大大降低。最后，利用该系统对车身电器系统进行了验......
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