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[会议论文] 作者：马腾,谢先领,
来源：第九届河南省汽车工程技术学术研讨会 年份：2012
本文介绍了可能引起汽车车轮抱死现象的原因及其解决办法，并对后续车轮防抱死的开发和改进进行了探讨，目的是规避设计阶段的失误，保证车辆的安全性能。...
[会议论文] 作者：马腾, 谢先领, 牛彦彦,
来源：第九届河南省汽车工程技术研讨会论文集 年份：2012
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[期刊论文] 作者：刘伟红,关熊飞,谢先领,,
来源：汽车实用技术 年份：2015
针对某款车型在液压助力转向系统开发过程中的转向液变黑问题,文章通过高温箱对比试验等方法进行了分析,主要由于转向系统温度偏高及转向高压油管不耐高温等,同时提出相应的...
[期刊论文] 作者：孙会伟,谢先领,王国栋,,
来源：机械研究与应用 年份：2016
车身断面设计是汽车设计过程中的一项核心技术，其设计质量的优劣直接影响整车的品质。主要介绍了车身断面设计的定义、性能参数和控制要点，并给出了某款车型车身主断面位置图。......
[会议论文] 作者：尹延文, 谢先领, 李现伟,,
来源： 年份：2004
本文总结了某微型轿车在东北极寒温度下制动真空助力偶发失效问题的改进和分析过程;通过对比解析某款重型车辆气制动市场质量召回问题处理过程,借鉴并引申得到避免此类问题发...
[会议论文] 作者：谢先领, 苗坤洋, 罗诚, 刘伟红,,
来源： 年份：2004
本文介绍了液压转向系统油温来源,并探讨了油温对系统不良影响模式及解决措施。目的是从设计角度规避油温的不良影响,保证液压转向系统的正常功用、提高车辆的安全性能。...
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