搜索筛选:
搜索耗时2.0861秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 7 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：谢基春,
来源：中国科技博览 年份：2012
[摘要]：沥青混合料配合比设计的过程中，空隙率指标必须满足规范给出的较为严格的技术标准，空隙率受到诸如矿料级配、集料颗粒形状、沥青用量以及压实等因素的影响，在其他条件相同的情况下，级配曲线形态对沥青混合料空隙的影响是显著的。本文以针对AC-16沥清混合料配......
[期刊论文] 作者：谢基春,
来源：城市建设理论研究 年份：2012
摘要：本文通过对击实和震动压实两种试验方法进行对比试验，并对振动压实试验方法的填筑材料和振动时间进行了调整，证明了震动压实试验最大干密度约为击实试验最大干密度的1.03倍。 关键词：震动压实击实 调整 1.03倍 Abstract: this article through to the co......
[期刊论文] 作者：谢基春,
来源：城市建设理论研究 年份：2012
摘要：本文根据在公路项目高性能混凝土设计的一些实际工作经验，提出自己对高性能混凝土配合比设计的一些设想。 关键词：混凝土配合比设计；减水率；胶砂强度 Abstract: in this paper, according to the high performance concrete highway project in design of......
[期刊论文] 作者：谢基春,刘波,,
来源：山东交通科技 年份：2007
根据多年从事高速公路养护管理的经验,针对高速公路中央分隔带绿化特点提出几点建议....
[期刊论文] 作者：史玉浩,谢基春,,
来源：科技信息 年份：2009
本文结合国道206线烟台至黄山馆段高速公路的养护施工实践，介绍了失稳路滑移基采取的边坡锚杆与压力注浆加固的设计与施工处治技术。...
[期刊论文] 作者：谢基春,杨涛,李增光,
来源：山东交通科技 年份：2019
为了研究高模量沥青混合料的道路路用性能与施工工艺,通过对高模量沥青混合料的高温稳定性和水稳定性进行现场对比试验,对道路施工工艺及控制要求进行了探讨。...
[期刊论文] 作者：史玉浩,谢基春,徐学志,,
来源：科技信息 年份：2009
随着中国经济的高速发展，高速公路也进入了快速发展时期，通车里程迅速增加，给国民经济和社会发展以及人民群众生活水平的提高注入了强大的活力。那么如何搞好养护与管理，保障高速......
相关搜索：
