搜索筛选:
搜索耗时2.4948秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 5 篇相符的论文内容
类      型:
[学位论文] 作者:谢孟雨, 来源:山东理工大学 年份:2023
随着我国城市化迅速发展,道路条件得到了极大提高,汽车需求量也迅速增长。轮胎作为汽车上的主要组成部件,对汽车的操纵和安全等性能起到重要作用。轮胎在使用过程中必然会发生磨损,每年都有大量的轮胎因磨损问题而报废。胎冠作为轮胎唯一的接地部位,其结构对轮......
[期刊论文] 作者:刘从臻,孙运芬,李永强,徐成伟,谢孟雨, 来源:汽车技术 年份:2022
基于仿生非光滑减阻理念,选择鲨鱼皮表面鳞盾沟槽作为研究对象,将仿生非光滑结构应用于复杂轮胎花纹沟底,在不改变轮胎其他性能的前提下提高轮胎抗滑水性能.以185/60 R15轮胎为例,运用计算流体力学方法,分析了3种仿生非光滑沟槽在不同水流速度下的减阻及抗滑水......
[期刊论文] 作者:刘从臻,李永强,孙运芬,谢孟雨,徐成伟, 来源:机械科学与技术 年份:2022
为缓解轮胎抓地与磨损性能间的固有矛盾,以某205/55R16乘用车子午线轮胎为研究对象,对轮胎胎冠进行仿生设计.采用WALKWAY压力测试系统获取猫前爪动态接地特性,并配合3D激光扫描仪进行逆向拓扑.对猫爪掌垫横截面点云进行多项式拟合并采用相似原理对胎冠进行仿生......
[期刊论文] 作者:刘从臻,李亚龙,李永强,孙运芬,谢孟雨,徐成伟, 来源:广西大学学报:自然科学版 年份:2021
胎面花纹直接决定着轮胎接地性能的优劣。利用ABAQUS软件与正交试验法分析花纹结构参数对轮胎性能的影响,研究发现:花纹横沟壁角度的变化对轮胎抓地与磨损性能影响较为显著,且易加剧两性能间的固有矛盾;进一步分析得出,该问题主要由花纹块纵向刚度变化导致。为......
[期刊论文] 作者:袁帅帅,李雪斌,谢孟雨,张永红,王健,宋子豪, 来源:机械研究与应用 年份:2021
运用三维建模软件SolidWorks对单级离心泵转子进行建模,使用ANSYS Workbench对所建模型进行模态分析并对强度进行校核。得到模型的前六阶固有频率和所对应的振型,验证该离心...
相关搜索: