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[学位论文] 作者:谢祥辉,, 来源:浙江大学 年份:2002
我国经济的高速发展促进了城市化步伐的加速。这对我们广大建筑人员来讲,既是千载难逢的机遇,又是前所未有的挑战。在我们的手中笔下,会有多少条街道在短期内被建造出来,又有多少......
[期刊论文] 作者:谢祥辉, 来源:浙江建筑 年份:2006
介绍了上海市卢湾区卫生大楼的设计思路,探讨了内部功能与外部环境对建筑造型的影响。...
[学位论文] 作者:谢祥辉, 来源:广东工业大学 年份:2016
随着内燃机向轻量化、大功率、低油耗、低排放、长寿命方面发展,对活塞材料的性能提出更高的要求,因此开发新型活塞材料以适应不同工作状态和工作环境是一种新的发展趋势。石...
[学位论文] 作者:谢祥辉, 来源:西南交通大学 年份:2018
桥梁是交通基础设施的关键,对保障国民的出行便利及经济的快速发展具有重大作用。但桥梁结构由于疲劳、超载及地震等因素影响不可避免将出现损伤,影响桥梁的通行性能,损伤严...
[期刊论文] 作者:谢祥辉, 来源:管理学家·学术版 年份:2014
【摘 要】互动是指主客体间的相互互动,那么住在小区的互动性元素设计又是什么?它为什么越来越受到人们的重视,本文结合实际经验,对住宅小区的互动性元素设计进行了简要分析。  【关键词】互动性设计;住宅小区;景观设计  随着我国改革开放,我国的经济得到了极大的......
[期刊论文] 作者:罗卿平,谢祥辉, 来源:华中建筑 年份:2001
在中小城市的住宅开发中,由于各种原因、开发商能一次性开发的用地规模较小,一个大地诀被分成几小诀开发,针对这种情况,提出“集约”开发模式。该文分析了这种模式的起始原因...
[期刊论文] 作者:谢祥辉, 单德山, 周筱航,, 来源:铁道建筑 年份:2018
基于深度学习理论,针对现有桥梁损伤模式识别法的不足,利用多个降噪自动编码器进行损伤特征的提取与组合,应用Softmax方法判断损伤模式,提出了基于堆栈降噪自动编码器的桥梁...
[期刊论文] 作者:王平波 谢祥辉 单德山, 来源:四川建筑 年份:2021
【摘要】多层感知器(Multi-Layer Perceptron,MLP)在模式识别领域有着广泛的应用,为探索其在桥梁损伤识别中的应用,文章以两跨连续梁桥为研究对象,提出了基于多层感知器的连续梁桥损伤识别方法。采用梁截面的曲率模态作为损伤指标,以各截面的曲率模态作为模式输入,不同......
[期刊论文] 作者:单德山, 董俊, 李乔, 谢祥辉,, 来源:中国公路学报 年份:2017
针对桥梁结构构件常用地震易损性分析方法的不足,提出桥梁构件地震易损性分析的核密度估计方法。基于结构地震易损性条件概率的基本定义,重新定义易损性函数,采用概率统计中...
[期刊论文] 作者:许欣珏,潘晓涛,李维谦,王永平,谢祥辉,孙友松,, 来源:锻压技术 年份:2015
传统车床主轴毛坯锻造工艺采用杆部拔长法,这种传统工艺在能源和材料上浪费较大,加工困难且生产效率低。为优化车床主轴毛坯锻造工艺,提出采用端部局部锻造法的新工艺对主轴...
[期刊论文] 作者:谢祥辉,潘晓涛,程永奇,孙友松,刘杰,曾国勋,, 来源:热加工工艺 年份:2017
为了对比新型碳/铝复合材料和传统的铝合金活塞材料ZL105的性能差异,对组织成分、导热性、热膨胀性、摩擦磨损性和室温压缩性进行了分析。结果表明:新型碳/铝复合材料含碳量...
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