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[学位论文] 作者：谭啸峰,,
来源：中国科学技术大学 年份：2004
由蓝藻引起的水华受到世界关注,在发生水华的过程中,蓝藻将生成大量的不同类型的具有肝毒性和神经毒性的毒素。其中在这些引人关注的毒素中,具有肝毒性的微囊藻毒素最为出名,...
[期刊论文] 作者：谭啸峰,
来源：中国科技投资 年份：2019
文章介绍变电站电气一次设计基本要求,分析目前变电站电气一次设计中存在的问题,并针对这些问题,提出了增强变电站电气一次设计效果的相关对策,以供参考....
[学位论文] 作者：谭啸峰,
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空间手写识别技术是一种新的人机交互技术，其较之传统平面手写技术具有更自然地用户体验，是手写识别发展的趋势。空间手写识别与平面手写识别的区别主要体现在要将三维空间手写......
[学位论文] 作者：谭啸峰,
来源：济南大学 年份：2021
金属气凝胶是一种同时具有金属纳米粒子(如高电导率、高催化活性和界面效应特性)和宏观气凝胶(如一体化结构、多孔网络和大比表面积)优点的材料,与传统非金属气凝胶相比,金属气凝胶具有自支撑一体化宏观结构,可以解决传统气凝胶负载型催化剂易腐蚀的问题,同时具......
[学位论文] 作者：谭啸峰,
来源：西安电子科技大学 年份：2020
极化 SAR（Polarimetric Synthetic Aperture Radar,PolSAR）在成像过程中发射与接收多种极化方式的电磁波,测量的数据不仅是后向散射系数,更是能够反应目标极化散射特性的复值极化散射矩阵或复值相干矩阵,因而能够获取目标更丰富的信息。随着多种极化SAR成像系统投......
[期刊论文] 作者：徐海江,谭啸峰,
来源：房地产导刊 年份：2014
随着我国经济的快速发展，国内外盾构隧道的经验已经越来越充足了，水下盾构隧道的频繁出现，渐渐形成了比较成熟的盾构隧道质量管控体系，但是在施工过程中仍然存在一些问题，本研究针......
[期刊论文] 作者：陈英才,谭啸峰,,
来源：中国科技纵横 年份：2017
城市地铁隧道布设受到越来越多的地下结构物影响,特别在周边环境复杂的情况下,盾构隧道不可避免的需要穿越部分结构物,但目前盾构机无法直接有效的切割钢筋混凝土结构.本文以...
[期刊论文] 作者：谭啸峰, 沈海斌,,
来源：机电工程 年份：2011
为了将空间手写识别回归为平面手写识别问题,提出了一种新型的空间手写识别平面化预处理技术,采用基于主元分析(PCA)的投影算法对空间手写字符轨迹进行了平面化处理。该算法...
[期刊论文] 作者：谭啸峰,许超,杨志勇,
来源：中国港湾建设 年份：2018
：结合广州地铁14号线土压平衡盾构施工实例，提出富水砂层土压平衡盾构隧道下穿密集建筑群加固方案，综合考虑方案实施可行性、技术难易程度、工期及造价等因素，优选出技术可行、经......
[期刊论文] 作者：郑娟,张先银,谭啸峰,
来源：房地产导刊：中 年份：2014
文章针对盾构隧道渗漏水的机理，提出了盾构隧道防水设计与施工的原则，并结合工程实例，对盾构隧道防渗堵漏，尤其是管片自防水、接缝防水等总结分析出技术要点，为类似工程提供有意义......
[期刊论文] 作者：陈英才,谭啸峰,石磊,,
来源：中国科技纵横 年份：2017
在透水性较大的地质条件下进行地下车站施工,围护结构特别是接缝处的施工质量难以控制,在基坑开挖中易出现涌水涌砂现象.本文以广州某地铁车站施工为例,介绍了地铁车站深基坑...
[会议论文] 作者：谭啸峰,石磊,李永德,
来源：中国交通建设股份有限公司2011年现场技术交流会 年份：2011
玻璃纤维钢筋材料的物理力学性质决定了其应用于NOMST工法的必然性。以某项目盾构区间工程为应用背景，介绍了盾构机直接切削玻璃纤维桩洞门进洞的施工技术，采用有限元法重......
[期刊论文] 作者：石磊,谭啸峰,欧继峰,,
来源：中华民居(下旬刊) 年份：2014
土压盾构掘进施工过程中,地表发生较大面积的沉降超限事故,在对沉降前盾构机掘进和操作情况进行了仔细分析后,本文结合沉降处的工程水文地质条件和盾构机掘进参数,深入分析了...
[期刊论文] 作者：谭啸峰,余以明,杜凯旋,
来源：新型建筑材料 年份：2020
为解决一般水溶性聚氨酯注浆材料不能在无水条件下使用,一般油溶性聚氨酯注浆材料因韧性太低易发生复漏的问题,通过对注浆材料的A、B组份分别进行单因素分析和正交试验分析,...
[期刊论文] 作者：陈英才,孙金锁,谭啸峰,,
来源：中国科技纵横 年份：2017
地铁盾构法隧道施工中常采用有轨列车进行水平运输,但往往由于轨道连接、列车故障、人为操作失误等原因造成列车溜车、脱轨时有发生,甚至造成人员伤亡等重大事故,安全隐患较...
[期刊论文] 作者：邓鹏,喻青儒,谭啸峰,,
来源：建筑知识 年份：2017
城市地铁车站周边建构筑物较多,线路横纵交叉对站位选择越来越苛刻,部分建筑物距离车站较近,甚至直接与车站空间上重叠。以佛山地铁某车站为例,介绍地下车站施工对站内桥梁的...
[期刊论文] 作者：邓鹏,张道彬,谭啸峰,,
来源：中国科技纵横 年份：2017
目前国内地铁建设如火如荼,部分站点由于前期征拆导致工期滞后,通过对主体结构支架系统的优化,改变以往先车站后区间的常规施工工艺,使车站主体结构与盾构区间同步进行,极大...
[期刊论文] 作者：谭啸峰,余以明,李志龙,
来源：新型建筑材料 年份：2021
为保证泥水盾构用泥浆在海水环境下使用时不受到海水污染,仍具有携渣和维持开挖面稳定的性能,拟直接采用海水造浆。进行了钠基膨润土海水泥浆的正交试验分析,海泡石粉海水泥浆的单因素分析及抗盐膨润土不同掺量试验。结果表明,原材料的加入顺序对海水泥浆性能影......
[会议论文] 作者：翟世鸿, 董汉军, 谭啸峰, 石磊,,
来源： 年份：2012
土压平衡盾构在地铁隧道施工中常采用轨道渣土车进行渣土运输,在盾构掘进、管片拼装受现有技术水平的限制速度难以提升的情况下,采用渣土泵送新工艺可大幅减少盾构施工循环总...
[期刊论文] 作者：谭啸峰,刘东军,杨志勇,胡乘恺,
来源：现代隧道技术 年份：2020
地下水渗流检测一直是地铁隧道工程领域的难题。文章以佛山地铁2号线南-湖区间盾构隧道施工为背景,采用三维流速矢量声纳技术,首次开展了国内管片壁后渗流声纳检测现场试验。...
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