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[学位论文] 作者：谭翔飞,,
来源： 年份：2013
精密测量技术在工业生产、科学技术和国防建设等众多领域都有着非常重要而又广泛的应用,而近年来随着我国现代化建设的飞速发展,超大型化、微型化、精密化和智能化的制造加工...
[期刊论文] 作者：高志刚,何宇廷,张天宇,谭翔飞,
来源：空军工程大学学报:自然科学版 年份：2021
为了研究干涉量对螺栓连接结构力学性能的影响,以航空工程中常用的飞机机翼螺栓干涉连接结构模型为研究对象,采用了基于试验验证的有限元分析方法,通过试验验证了所建立的螺...
[期刊论文] 作者：张浩宇,何宇廷,冯宇,谭翔飞,郑洁,,
来源：航空材料学报 年份：2016
对国产先进复合材料薄壁加筋板结构进行了轴向压缩试验。通过监测典型位置的应变和离面位移,研究了该型加筋板的轴压屈曲及后屈曲性能。应用工程算法对试验件的蒙皮初始屈曲...
[期刊论文] 作者：张浩宇,侯波,何宇廷,冯宇,谭翔飞,,
来源：机械工程材料 年份：2017
利用有限元软件建立了某型飞机复合材料-金属连接结构件模型,以改进的Camanho损伤退化模型作为失效判定准则,模拟了该连接结构件的拉伸性能和损伤累积过程并进行了试验验证。...
[期刊论文] 作者：谭翔飞,何宇廷,冯宇,安涛,张天宇,,
来源：复合材料学报 年份：
开展了复合材料加筋板剪切稳定性试验,研究了加筋板在承剪状态下的屈曲载荷、屈曲模态、后屈曲承载性能及破坏模式。试验结果表明加筋板在剪切屈曲载荷下形成的屈曲波长轴线...
[期刊论文] 作者：谭翔飞,何宇廷,冯宇,张浩宇,安涛,,
来源：航空动力学报 年份：2004
开展了复合材料加筋板轴压稳定性实验,对加筋板的屈曲及后屈曲性能、破坏模式和后屈曲失效表征进行了研究.实验结果表明加筋板在轴压下具有良好后屈曲承载潜能,破坏载荷约为...
[期刊论文] 作者：谭翔飞,何宇廷,侯波,崔荣洪,冯宇,,
来源：北京航空航天大学学报 年份：2017
铜薄膜传感器在飞机金属结构损伤监测过程中,将长期面临大气腐蚀环境的影响。针对此背景,研究了铜薄膜传感器在腐蚀环境下的耐蚀性能,及腐蚀后的疲劳裂纹监测性能。首先,采用...
[期刊论文] 作者：崔荣洪, 刘凯, 侯波, 谭翔飞, 何宇廷,,
来源：航空学报 年份：2018
现有裂纹监测技术多存在耐久性差、虚警率高的问题。以物理气相沉积(PVD)薄膜传感器为研究对象,提出了提高其耐久性的方案,并检验了其在耦合服役环境下的监测性能。首先,选定...
[期刊论文] 作者：张天宇,何宇廷,陈涛,杜旭,谭翔飞,刘凯,,
来源：北京航空航天大学学报 年份：
对多钉铆接连接件进行疲劳寿命分析时,先对压铆铆接过程进行了显示动力学分析,获得铆接后的钉、孔变形形式和干涉量,并编制了APDL子程序用于各种形式试件的铆接过程分析。用...
[期刊论文] 作者：张浩宇,何宇廷,冯宇,谭翔飞,邵青,尹翔,,
来源：机械工程材料 年份：2015
分别应用工程算法和有限元软件ANSYS对碳纤维增强环氧树脂复合材料加筋板的压缩稳定性进行了分析,得到了加筋板的临界失稳屈曲载荷和屈曲模态;同时对复合材料加筋板进行了压...
[期刊论文] 作者：张胜,何宇廷,李昌范,陈涛,张浩宇,谭翔飞,,
来源：机械强度 年份：2016
基于Ansys软件,提出了一种适用于高锁螺栓过盈配合连接件的螺栓预紧力准确模拟施加方法。考虑螺栓过盈配合、螺栓预紧力等特征,对飞机典型连接件的三维有限元弹塑性模型进行...
[期刊论文] 作者：谭翔飞, 谭鹏达, 何宇廷, 冯宇, 安涛, 张天宇, 刘凯,
来源：材料工程 年份：2018
为研究碳纤维增强树脂基复合材料加筋壁板在湿热环境中的吸湿特性,在70℃/85%相对湿度的条件中开展了吸湿实验,结合实验数据,提出了复合材料加筋壁板的阶段吸湿模型,并对该型...
[期刊论文] 作者：张先航,李曙林,常飞,李乐坤,尹俊杰,谭翔飞,肖尧,,
来源：航空材料学报 年份：2017
为研究BA9916-II/CCF300复合材料加筋板的吸湿特性,在70℃/85%RH湿热环境中开展了吸湿实验,提出了基于厚度划分的Fick吸湿模型Mt=∑ni=1vi[GiM∞i+M0i（1-Gi）],并采用质量扩散模...
[期刊论文] 作者：张先航,李曙林,常飞,李乐坤,尹俊杰,谭翔飞,肖尧,
来源：航空材料学报 年份：2017
为研究BA9916-II/CCF300复合材料加筋板的吸湿特性,在70℃/85%RH湿热环境中开展了吸湿实验,提出了基于厚度划分的Flck吸湿模型Ml=∑i=1vi[GiM∞i＋M0i（1-G1）],并采用质量扩散模块...
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