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[学位论文] 作者：费二威,,
来源： 年份：2014
电动助力转向系统（Electric Power Steering System,以下简称EPS）最早是在1988年装备到日本铃木公司（SUZUKI）的Cervo车型上，实现了量产化的应用。随后世界上各大转向系统供应商都...
[会议论文] 作者：张吉,费二威,
来源：2015年度中国汽车工程学会转向技术分会学术论文年会 年份：2015
C车从提升底盘转向系统性能、降低燃油消耗、整车布置可行等方面考虑,最终采用电动液压转向系统(EHPS)方案,其转向系统的性能目标是达到同等级别轿车的水平.基于C车EHPS转向...
[期刊论文] 作者：李论,费二威,刘甲子,,
来源：汽车技术 年份：2010
分别对单、双十字轴式万向联轴器进行了运动分析，结果表明，中间轴相位角口是传动系统输出端产生力矩波动的影响因素之一。利用Adams／View软件建立了双十字轴式万向联轴器的参数......
[会议论文] 作者：李论,费二威,李凯,刘甲子,
来源：中国汽车工程学会转向技术分会2009年年会 年份：2009
对于双十字轴式万向联轴器的性能计算,传统方法常常是通过轴系间小夹角的 假设来化简数学模型,从而得到近似解。而本文则介绍了如何利用Adams/View 建立双十字 轴式万向联轴...
[期刊论文] 作者：张吉, 何畅, 赵向青, 费二威,,
来源：汽车实用技术 年份：2018
通过对车辆方向盘安装不正问题的原因进行分析,阐述了方向盘安装不正对车辆的影响,提出整车厂生产线和售后市场如何预防和解决方向盘安装不正的问题。...
[期刊论文] 作者：张吉,刘志潘,费二威,侯杰,
来源：汽车实用技术 年份：2019
通过对汽车行驶跑偏问题原因进行分析,提出了解决售后市场汽车行驶跑偏问题的排查方法,重点阐述了轮胎锥度效应力对跑偏问题的影响,并根据轮胎不同锥度力大小和方向对车轮进...
[会议论文] 作者：李论[1]费二威[1]李凯[2]刘甲子[3],
来源：中国汽车工程学会转向技术分会2009年年会 年份：2009
对于双十字轴式万向联轴器的性能计算,传统方法常常是通过轴系间小夹角的 假设来化简数学模型,从而得到近似解。而本文则介绍了如何利用Adams/View 建立双十字 轴式万向联轴...
[期刊论文] 作者：陈阳, 刘志潘, 费二威, 高尚, 侯杰, 谢丹彤,,
来源：汽车实用技术 年份：2019
通过对某B级车三代轮毂轴承的车轮螺栓断裂问题进行分析,从材料检测、CAE分析和轴向夹紧力的角度明确问题发生的原因和机理,提出优化方案并通过考核车轮螺栓的整车试验验证。...
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