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[期刊论文] 作者：贺振欢,,
来源：铁道运输与经济 年份：2006
分析铁路客运专线行包业务的开展条件，针对其特点根据有无行李存放区和有无行李保管员提出3种不同的行李运输组织方案。通过分析各方案的优缺点，结合长、短途列车的特点提出相......
[期刊论文] 作者：贺振欢,
来源：北方交通大学学报 年份：1998
通过分析铁路编组站驼峰技术作业过程的主要影响因素及特征，着重研究了驼峰技术作业过程的计算机模拟方法，用以开发驼峰技术作业过程模拟实验系统，为科研及教学培训提供一个模拟......
[期刊论文] 作者：贺振欢,
来源：铁路计算机应用 年份：2005
阐述利用模拟方法调整列车运行图的基本思想,并建立列车调度调整模型。设计利用计算机模拟进行运行图调整的算法。该模型及算法可应用于列车运行图质量的检测及列车运行晚点...
[期刊论文] 作者：贺振欢,,
来源：华东交通大学学报 年份：2010
主要研究了用户出行费用的自学习与更新过程，将整个过程分解为费用估计、权重调整、经验费用学习3个部分，并据此提出用户出行费用综合更新自学习模型，将用户出行前的费用估计、......
[期刊论文] 作者：贺振欢,,
来源：教育现代化 年份：2016
本文主要分析了电子商务系统开发技术类课程的定位及培养目标,讨论了课程的内容体系结构,并结合教学实践经验探讨了该类课程的教学手段。This article mainly analyzes the...
[学位论文] 作者：贺振欢,
来源：北方交通大学 北京交通大学 年份：2003
该文全面阐述了城市交通中由费用估计、路径选择及调整、出行者自学习以及诱导系统的影响等模型为主体的路径选择模拟模型体系的构建方法,并研究和解决了路径选择模拟系统的...
[期刊论文] 作者：贺振欢,刘军,
来源：铁路旅客、货物运输营销策略与管理学术研讨会 年份：1999
本文主要分析了国外快运企业社会信息服务系统及我国铁路行包运输过程中社会信息服务的需求,并根据我国铁路行包运输及信息技术的发展状况,提出了以Internet技术为基础构筑相...
[期刊论文] 作者：贺振欢,刘军,
来源：北方交通大学学报 年份：2000
建立了铁路车站行包配装问题的基本模型，并根据行包运输特点及要求分析了模型的理论求解方法及算法复杂度，在此基础上提出了较优可行解的求解算法。根据该模型及其算法，对配装辅......
[期刊论文] 作者：贺振欢,孙壮志,,
来源：交通标准化 年份：2009
停车诱导系统是解决大城市停车难问题的重要手段之一。基于语音识别技术的智能停车诱导系统，既可作为独立的系统投入运营，也可作为现有停车诱导系统的补充，实现系统的个性化及增......
[会议论文] 作者：刘军,贺振欢,
来源：第三届中美电子商务高级论坛 年份：2006
本文首先分析了电子商务专业本科社会实践教学的作用、内容及特点,并总结和提出了社会实践的实施方式与保障机制.随后,论文以北京交通大学电子商务专业实践教学为例,从教学实...
[期刊论文] 作者：贺振欢,杨肇夏,
来源：北方交通大学学报 年份：1998
通过分析铁路编组站驼峰技术作业过程的主要影响因素及特征，着重研究了驼峰技术作业过程的计算机模拟方法，用以开发驼峰技术作业过程模拟实验系统，为科研及教学培训提供一个模拟......
[期刊论文] 作者：张宇, 贺振欢, 聂磊,,
来源：铁路计算机应用 年份：2019
高速铁路列车开行方案评估是开行方案编制的重要阶段,进行合理的评估方法对方案的调整优化具有指导意义。开行方案评估涉及数据量大、指标类型多且关联复杂,开发高效的方案评...
[期刊论文] 作者：湛建红,贺振欢,
来源：铁道运输与经济 年份：2002
茂名分界口车流交接不畅,通过提高"三大作业计划"质量,改进茂名东方向的车流组织和通过微机网络传送预确报,车站较好地完成了各项主要运输生产指标....
[期刊论文] 作者：贺振欢,陈喜明,
来源：北方交通大学学报 年份：2000
讲座了利用计算机技术实现客票统计和经由管理的方法，提出了客票数据压缩和径路匹配的模型，该方法和模型可应用于铁路客票精密统计系统的设计。...
[期刊论文] 作者：贺振欢,杨肇夏,
来源：技术经济 年份：2003
用户出行费用是指用户对出行过程中所付代价的一种综合评估 ,是用户出行过程中进行路径选择的主要依据 ,其评价方法研究对于交通管理及ＩＴＳ等方面研究有重要的理论意义。用户出行......
[期刊论文] 作者：贺振欢,杨肇夏,
来源：技术经济 年份：2002
1.旅行综合服务系统建设目标随着社会经济的发展和人们生活的改善,各种商务及私人出行已显著增多,带动了运输及旅游、餐饮等行业的蓬勃发展.随着生活水平的提高,人们对出行服...
[期刊论文] 作者：贺振欢,苗建瑞,
来源：华东交通大学学报 年份：2008
主要研究了应用于运行图编制、调度及相关研究等工作的铁路微观路网的数据组织方法，提出了采用数据分层模型进行数据组织的思想，据此将基础数据分为图形显示层、拓朴层、电气层......
[期刊论文] 作者：强丽霞,贺振欢,,
来源：铁道运输与经济 年份：2017
为科学合理地利用铁路客运能力,研究基于客流分配技术的铁路旅客列车票额分配方法。从基于列车时刻表的铁路客流分配基本思想,以及基于客流分配技术的票额分配优化基本流程2...
[期刊论文] 作者：黄全,贺振欢,何红,
来源：山东科学 年份：2017
通过分析高铁枢纽车站接发列车和客运作业的特点，考虑接发列车技术要求和现场客运组织要求，将到发线运用和进路选择作为整体进行综合优化，以到发线运用和检票口作业量均衡、接发......
[期刊论文] 作者：张天伟,聂磊,贺振欢,,
来源：铁道学报 年份：2015
在全线矩形天窗下提出等线、下线、下线-上线共3种高速铁路夕发朝至列车开行模式,分析每种模式下列车运行过程。以影响旅客选择行为的列车始发、终到时刻满意度、票价吸引力...
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