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[学位论文] 作者：贺梦豪,
来源：华中科技大学 年份：2016
夹层结构具有轻质高强、减振吸声、能量吸收率高等优秀的特性,已在车辆、船舶、航天航空等工程领域受到了世界各国的广泛关注与应用。近年来,学术界与工程界就夹层结构在静载...
[期刊论文] 作者：贺梦豪,吴昊,程远胜,
来源：舰船科学技术 年份：2016
以波纹夹芯杂交夹层板（Hybrid Sandwich Plate with Corrugated-Cores,HSP）为研究对象,建立气-液-固三相数值模型,对结构在不同撞水速度下（1~10 m/s）动力响应特性进行数值计算分...
[期刊论文] 作者：黄东,郭翔,董斌,李元泰,贺梦豪,
来源：船舶力学 年份：2021
为了评估刚性楔形撞头作用下固支矩形板的结构耐撞性,本文提出了新的简化理论分析方法,将固支矩形板的塑性变形区域划分为轴对称的4个板块,各个板块的变形均采用抛物曲面的变...
[期刊论文] 作者：康杰豪,贺远松,谭开忍,贺梦豪,刘均,程远胜,
来源：中国舰船研究 年份：2016
多种轮印载荷工况作用于船舶多跨梁结构时,找到最危险工况并进行结构优化设计,对于船舶结构的安全校核与降低结构重量有重要意义。提出一种将遗传算法与有限元方法相结合,以...
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