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[学位论文] 作者:贺苏静,, 来源:华中科技大学 年份:2012
半刚性基层沥青路面作为我国高等级公路的主要路面结构,具有较为优良的力学性能和路用性能。在实际工程应用中却存在不少问题,主要表现为路面开裂,且相当数量是由于基层裂缝严重......
[期刊论文] 作者:贺苏静,, 来源:中小企业管理与科技(上旬刊) 年份:2014
地铁工程招标中的价格联盟行为严重阻碍了我国地铁行业的顺利发展。本文建立了价格联盟行为的博奔模型,并进行了经济分析。广州地铁针对招标过程中投标人的价格联盟行为,采用了......
[期刊论文] 作者:贺苏静,资建民,胡渊,, 来源:科技和产业 年份:2011
有效的激励约束机制是高速公路业主激励代建人努力工作的最佳动力。本文基于委托代理理论,构建了高速公路业主对代建人的单位激励成本理论模型,通过模型分析得出了激励约束机...
[期刊论文] 作者:胡涛, 资建民, 毛磊, 贺苏静,, 来源:公路工程 年份:2018
在连续施工工艺中,在高速公路半刚性基层混合料中,添加具有缓凝、微膨胀作用的抗裂缝剂,缓凝后的水泥混合料凝结时间在8~10 h,在基层材料初凝硬化前,进行面层沥青混合料的摊...
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