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[学位论文] 作者：资栋梁,
来源：重庆大学 年份：2020
研究表明,在高转速大负荷工况下,发动机的排气中所含的能量具有很大的回收潜力。利用吸收式制冷系统可将排气余热转化为冷量后再利用。然而,单独的吸收式制冷系统不能满足车辆的冷量需求。为此,学者们提出了一种吸收-压缩混合式制冷系统,并对其进行了稳态特性研......
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