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[期刊论文] 作者：赖嘉剑,,
来源：汽车之友 年份：2017
介绍下今天的主角,海马强动力车队。这是一支CTCC的老牌队伍,从2007年CTCC还叫CCC的时候就已经加入赛场。而海马强动力车队也是CTCC赛场上资历最老的自主品牌厂队,而且曾经取...
[期刊论文] 作者：赖嘉剑,,
来源：汽车之友 年份：2017
众所周知,赛车是一项在高速状态下的高危运动,为了保证车手的安全。全球汽车赛事在上百年的发展中一直不断地更新着安全规则和装备,让车手在越来越快的赛车运动中能够有高效...
[期刊论文] 作者：赖嘉剑,,
来源：汽车之友 年份：2017
4月15日-16日,力盛GIC赛车培训学校第208期E级赛照培训在广东国际赛车场正式开学。这一期课程的主教官是中国著名车手郭海生,教官则由TMC房车大师赛冠军车手雷俊斌担任经过两...
[期刊论文] 作者：赖嘉剑,,
来源：汽车之友 年份：2017
肇庆CEC 12小时耐力赛余温未褪,珠海国际赛车场又迎来赛道英雄新一年的首度争锋。1月8日,2017年赛道英雄600公里耐力赛在众多车手的不懈拼搏中顺利落下帷幕。XTreme Motorspo...
[期刊论文] 作者：赖嘉剑,,
来源：汽车之友 年份：2017
很多人都认为跑比赛是一件很烧钱的事情,但是随着国内赛车运动的快速发展,已经有越来越多高性价比的Track day如雨后春笋般在各地冒出。而正是这些不那么“专业”的赛道活动,...
[期刊论文] 作者：赖嘉剑,,
来源：汽车之友 年份：2017
4月22日-23日,铭泰赛车2017赛季揭幕站在珠海国际赛车场顺利落幕。壳牌喜力国际汽联F4中国锦标赛(F4)和乐虎中国方程式大奖赛(CFGP)在这个周末完成了本赛季的首轮角逐,吉利杯...
[期刊论文] 作者：赖嘉剑,
来源：汽车之友 年份：2017
4月23日，TCR亚洲系列赛珠海站的比赛顺利落幕。整个周末，铭泰赛车吸引了万余名观众到场观赛，一览盛会。 新人崛起F4首战落幕 在国际汽联F4中国锦标赛揭幕站排位赛和三个回合的决赛中，玄锋车队的15岁小将梁瀚昭以绝对优势夺得了一个杆位和两个回合冠军，并且在第......
[期刊论文] 作者：赖嘉剑,
来源：汽车之友 年份：2017
全国各地的Track day有很多，价格也不相一致，但是基本上这些面向普通玩车群体的活动都不会收取太高的费用。这里就以力盛超级赛道节为例，简单介绍一下何为正规专业的赛道节。 力盛超级赛道节的前身风云汇超级赛车节，经过六年的发展已经成为了华南地区首屈—指的......
[期刊论文] 作者：赖嘉剑,
来源：汽车之友 年份：2018
回想起2010年12月5日，CTCC中国房车锦标赛在广东国际赛车场落下帷幕。1600CC组别刘洋VS韩寒的年度总冠军之争悬念终于揭晓：韩寒在比赛将近结束时选择晚刹车最后一搏，最终失败退出了比赛，1600CC组别随之诞生了一位新的总冠军——刘洋。15年的等待，梦想终于成真。而在......
[期刊论文] 作者：赖嘉剑,
来源：汽车之友 年份：2018
众所周知，机油的工作条件非常的严苛，不仅要应对缸内数百度的高温，还要承担轴瓦等高负荷部位的润滑和散热。一款好的机油，往往能在最严苛的环境下保证自身性能，甚至能一定程度解放发动机原本应有的潜力。作为一名爱车如命且热爱改装的车主，我对很多汽车用品都算是比较......
[期刊论文] 作者：赖嘉剑,
来源：汽车之友 年份：2017
了解了成为赛车手的方法以及赛车的相关安全知识之后，新车手们就该思考参加什么比赛了。不同种类和不同等级的赛照允许参加的比赛是完全不同的。本期我们就来简单盘点一下相关的入门级赛事 在上一期我们了解到想要参加不同类型的比赛需要不同的赛照，正所谓一口......
[期刊论文] 作者：赖嘉剑,
来源：汽车之友 年份：2018
2 018年1月29日，位于广州市花都区梯面镇的赛车人运动基地内，人声鼎沸、锣鼓喧天，一派热闹，历时两天时间的赛车人运动基地年会拉开了帷幕，随着汽车新时代的来临，汽车已经从一个寻常工作、代步的冰冷机械产品，逐步进化演变成一种极具个性的文化符号，连接带动着各周边相应......
[期刊论文] 作者：赖嘉剑,
来源：汽车之友 年份：2017
2 017年，铭泰集团兴建的国际汽联认证的2级赛道——宁波国际赛道正式落成并顺利通过国际汽联验收。虽然发展迅猛，但是铭泰赛车没有忘记初心，一直不断提升自己，为中国赛车而努力，坚持发展赛车文化。 壳牌喜力F4：中国车手崛起 2017年的壳牌喜力F4可以说是开办至今......
[期刊论文] 作者：赖嘉剑,
来源：汽车之友 年份：2017
介绍下今天的主角，海马强动力车队。这是一支CTCC的老牌队伍，从2007年CTCC还叫CCC的时候就已经加入赛场。而海马强动力车队也是CTCC赛场上资历最老的自主品牌厂队，而且曾经取得过“三年五冠”的辉煌，这些对于发展时间尚短的中国品牌而言都是难能可贵的。2015赛季，海......
[期刊论文] 作者：赖嘉剑,
来源：汽车之友 年份：2017
经过两节排位和三个回合决赛的竞逐，第一回合决赛（一小时耐力赛），AMR车队的5号赛车（卢君杰/郑晚成）夺得冠军，DA Racing车队的6号车（黄见宸/吴怡帆）获得亚军，季军是赛道饭车队的1号车（白亚新/蔡虹宇）；第二回合决赛，LEO109车队的杨硕获得冠军，梁晓峰获得亚军，黄见宸获得季军；第三回......
[期刊论文] 作者：赖嘉剑,
来源：汽车之友 年份：2017
经过周六长达五个小时的自由练习和周日上午的分组计时练习之后，大部分车手都已经将赛车调整到了赛前的最佳状态。虽然比赛当天的天气依旧炎热，但是车手们仍然抵住了高温，为自己的赛车生涯再添精彩的一笔。 著名车手 现身指导 周六上午9：00，车手们开了练习前的......
[期刊论文] 作者：赖嘉剑,
来源：汽车之友 年份：2017
由于连日的降雨，金港国际赛车场多个路段都有严重的积水。而周六逐渐晴开的天气则给车手们造成了更大的挑战。因为周六的天气渐晴并不足以使金港赛道完全变干，整条赛道虽然大多数地方是干燥路面，但是也有部分地势较低的位置仍然存在大面积积水。出于各种考虑，基本上......
[期刊论文] 作者：赖嘉剑,
来源：汽车之友 年份：2017
关于安全的那点事儿 众所周知，赛车是一项在高速状态下的高危运动，为了保证车手的安全。全球汽车赛事在上百年的发展中一直不断地更新着安全规则和装备，让车手在越来越快的赛车运动中能够有高效的安全防护。 不论是场地赛还是拉力赛，都有大大小小的赛车事故发......
[期刊论文] 作者：赖嘉剑,
来源：汽车之友 年份：2017
周日的上海迎来了一片晴朗的天气，根据周六的排位成绩，杨曦获得杆位发车的机会，吴洲排在第五，鲁子房排在十八，金汴排在二十三。比赛一开始，杨曦和吴洲都做出了相当漂亮的起步，杨曦成功守住头名，吴洲则一举超越至第三的位置。接着，后方集团的赛车由于竞争太过激烈导致了严......
[期刊论文] 作者：赖嘉剑,
来源：汽车之友 年份：2017
赛道英雄系列赛事作为珠海国际赛车场平民赛车理念的体现，在这些年一直深受广大车迷的欢迎。今年的赛道英雄600公里耐力賽是以前的500公里耐力赛的升级，在保持4小时比赛时间不变的前提下，将里程数提升至600公里。比赛难度的增大意味着车队和车手都要面临更大的压力......
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