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[学位论文] 作者：赵倩阳,,
来源：北京工业大学 年份：2018
近年来,城市群的形成和发展,跨市域通勤现象随之增加。城际公交作为联系省市中心及其周边城镇运输发展的纽带,承担了大部分跨市域通勤客流。城际公交不同于城市公交,具有乘客...
[期刊论文] 作者：赵倩阳,
来源：交通节能与环保 年份：2020
随着轨道交通网络的完善,公路客运作为全社会客运运输中占主导地位的运输方式正逐步进入转型发展期。客运运输效率水平的高低是衡量区域运输发展水平的重要依据。本文选取北...
[会议论文] 作者：周雨阳, 赵倩阳, 陈艳艳, 姚琳,,
来源： 年份：2004
本文就都市圈职住分离现象入手,分析长距离通勤联络线拥堵问题,以燕郊镇至北京的通勤行为为研究对象,通过公交IC卡数据提取及问卷调查,感知燕郊居民至北京的长距离出行规律,...
[期刊论文] 作者：周雨阳,姚琳,赵晋,陈艳艳,赵倩阳,,
来源：北京工业大学学报 年份：2017
为了更好地引导出行者采用绿色公交出行,缓解日益严峻的交通拥堵,提升公交网络的服务水平刻不容 缓.多模式公交包含地铁、快速公交和普通公交,因此,基于IC 卡提取个体出行链...
[期刊论文] 作者：周雨阳, 赵倩阳, 陈艳艳, 姚琳, 赵晋, 熊杰,,
来源：重庆交通大学学报(自然科学版) 年份：2018
围绕长距离公交客流时空特征，基于公交IC卡数据，提出以时间不均衡指数、高峰时间占比、方向不均衡指数、沿线公交资源密度、线路平均里程利用系数5项指标构建评价体系，选取4条京......
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