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[学位论文] 作者：赵宜升,,
来源： 年份：2013
近年来,高速铁路在全世界范围得到了快速发展,为了满足广大乘客的宽带无线通信需求,需要设计专门针对高速铁路通信场景的通信系统。基于TD-LTE的高速铁路通信系统具有很大优...
[学位论文] 作者：赵宜升,
来源：北京邮电大学 年份：2013
近年来，高速铁路在全世界范围得到了快速发展，为了满足广大乘客的宽带无线通信需求，需要设计专门针对高速铁路通信场景的通信系统。基于TD-LTE的高速铁路通信系统具有很大优势，能......
[学位论文] 作者：赵宜升,
来源：重庆邮电大学 年份：2010
未来无线网络将呈现泛在和异构的特点，当移动节点在异构无线网络环境中移动时，为了获得最合适的服务，需要在不同的网络间进行切换。这种不同接入技术间的切换被称为垂直切换。垂......
[期刊论文] 作者：唐德军,赵宜升,李云,,
来源：计算机工程 年份：2010
当多个移动节点在蜂窝网与无线局域网共存的异构无线网络环境中移动时,综合考虑移动节点的电池寿命、基站与接入点的负载以及移动节点花费3个因素,运用多目标最优化方法进行...
[期刊论文] 作者：邓玲,陈忠辉,赵宜升,,
来源：微型机与应用 年份：2016
针对LTE-R通信系统,对快时变信道估计问题进行了研究。采用基扩展模型对高速铁路通信环境的快时变信道进行拟合,将信道冲激响应建模为基函数与系数相乘形式。通过理论推导,得...
[期刊论文] 作者：赵宜升,纪红,陈忠辉,,
来源：Transactions of Tianjin University 年份：2014
高速度的火车通讯系统是一个典型高活动性的无线通讯网络。资源分配问题在系统表演上有大影响。然而，在细胞的网络的常规资源分配途径不能直接被用于这种特殊通讯环境。多域资......
[期刊论文] 作者：赵宜升,李曦,李屹,纪红,
来源：东南大学学报：英文版 年份：2012
对高速铁路下行MIMO-OFDM系统中的动态资源分配问题进行研究.联合考虑子载波、天线、时隙和功率,将多维资源分配问题建模为混合整数非线性规划问题.分析移动速度对多普勒频移...
[期刊论文] 作者：赵宜升,李曦,李屹,纪红,,
来源：Journal of Southeast University(English Edition) 年份：2012
对高速铁路下行MIMO-OFDM系统中的动态资源分配问题进行研究.联合考虑子载波、天线、时隙和功率,将多维资源分配问题建模为混合整数非线性规划问题.分析移动速度对多普勒频移...
[期刊论文] 作者：赵宜升,纪红,陈忠辉,,
来源：Journal of Shanghai Jiaotong University(Science) 年份：2015
Admission control in high-speed train communication system is quite different from admission control in traditional cellular networks. Conventional admission co...
[期刊论文] 作者：赖鑫琳,陈忠辉,赵宜升,,
来源：电子技术应用 年份：2016
为了保证为LTE-R系统用户提供可靠的无线通信服务,需要通过信道估计获取信道状态信息。在高速移动性场景下,无线信道呈现频率-时间双选择性,若要实现信道估计,则需引入大量导...
[期刊论文] 作者：赵宜升,李云,刘占军,刘期烈,,
来源：计算机工程 年份：2010
针对无线网络的异构化趋势，对WLAN和UMTS形成的异构网络进行扩展，使其包含WLAN, WiMAX和UMTS 3种网络。基于介质独立切换对扩展后异构网络中的垂直切换进行仿真建模。评估切换...
[期刊论文] 作者：陈加法,赵宜升,高锦程,陈忠辉,,
来源：重庆邮电大学学报(自然科学版) 年份：2021
针对移动终端(mobile terminal, MT)从环境射频源收集能量较少的问题,研究基于混合能量收集的移动边缘计算系统资源分配策略。通过在基站覆盖区域内部署多个磁感应能量快速充电站,当MT从环境射频源收集的能量即将耗尽时,在附近的磁感应能量快速充电站补充能量。......
[期刊论文] 作者：方鹏,赵宜升,刘志超,陈忠辉,,
来源：重庆邮电大学学报(自然科学版) 年份：2021
针对现有研究没有考虑用户移动性对移动边缘计算（mobile edge computing， MEC）服务器反馈计算结果的影响，提出一种基于虚拟机迁移的能量收集MEC系统资源分配策略。考虑用户移动性影响，分别给出用户移动性模型和能量收集模型。采用虚拟机迁移的方式，将用户卸载给初始ME......
[期刊论文] 作者：高锦程, 赵宜升, 陈梦嘉, 陈忠辉,,
来源：重庆邮电大学学报(自然科学版) 年份：2019
针对异构网络中微微基站出现过多用户的情况,研究最大化上行总吞吐量的资源分配问题。通过部署一个具有能量收集功能的中继节点,将微微基站部分用户转移到相邻的空闲微微基站...
[期刊论文] 作者：刘志超, 赵宜升, 高锦程, 陈忠辉,
来源：北京邮电大学学报 年份：2020
针对毫微微基站（FBS）在不同时间段用户数量的差异,研究了最大化下行总信息量的功率分配问题.不同时间段包含忙时和闲时2个阶段,忙时用户数量较多,闲时用户数量较少.通过部署一个无人机携带的微微基站（PBS-UAV）为多个FBSs闲时的用户提供服务.FBS和PBS-UAV都具有能量......
[期刊论文] 作者：陈梦嘉, 赵宜升, 黄锦锦, 董志翔, 陈忠辉,,
来源：电子技术应用 年份：2018
针对铁路长期演进（LTE-R）通信系统,开展自适应调制编码（AMC）研究。通过引入摩尔状态机（MSM）模型,提出一种AMC策略。根据LTE-R系统采用的调制和编码方式（MCS）,设计MSM的有限状态集。针......
[期刊论文] 作者：董志翔,赵宜升,黄锦锦,陈梦嘉,陈忠辉,
来源：电子技术应用 年份：2018
针对高速铁路通信系统,研究快速时变信道预测问题。通过引入支持向量机(SVM)模型,提出一种信道预测算法。通过求解二次优化问题,得到SVM的预测最优超平面,并通过循环迭代实现...
[期刊论文] 作者：黄锦锦,赵宜升,陈忠辉,赖鑫琳,董志翔,,
来源：电子技术应用 年份：2017
针对铁路长期演进（LTE-R）通信系统,开展高移动性信道估计研究。通过引入基扩展模型,将LTE-R系统的信道冲激响应拟合为若干基函数与系数乘积和的形式。通过对基函数系数的估计,...
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