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[学位论文] 作者：赵思锋,
来源： 年份：2015
开关磁阻电机因其结构坚固、制造成本低廉、启动转矩大、容错能力强等优点,产品广泛应用于工业各个领域。功率范围为10W~5MW,转矩范围为0.01N·m~106N·m,转速最高达10万转。但由于采用开关形式的供电方式以及磁阻的不均匀变化,使得在换相位置处易产生较大转矩......
[期刊论文] 作者：赵思锋, 唐英伟, 王大杰,,
来源：电力电容器与无功补偿 年份：2018
针对分布式发电所具有的间歇波动性,以及配电网负荷对电能质量要求的提高,微电网储能为分布式发电接入配电网提供了新的解决方案。通过GTR飞轮储能系统的快速响应,频繁充放特...
[期刊论文] 作者：赵思锋, 唐英伟, 王赛, 王大杰,,
来源：储能科学与技术 年份：2018
针对城市轨道交通列车运行密度高,起制动功率大的特点,采用飞轮型再生制动能量回收装置可有效P争低直流牵引网压波动,降低牵引能耗。由于该装置采用基于直流牵引网母线电压高...
[期刊论文] 作者：郑易,赵思锋,孙鹤旭,董砚,
来源：微特电机 年份：2015
传统迭代学习采用基于位置点的控制方式,在开关磁阻电动机高速或低速运行过程中,存在设定位置点无法采到或多次采到的缺点。针对开关磁阻电动机,分析了传统电流控制方法的不...
[期刊论文] 作者：赵思锋, 唐英伟, 张建平, 王大杰, 温海平,,
来源：电器与能效管理技术 年份：2019
高速飞轮储能系统具有充放电功率大、充放电频次高、使用寿命长、环境友好等特性。各种飞轮储能系统的特性差别较大,不便于用户选择和使用。为了充分阐明GTR飞轮储能系统的特...
[期刊论文] 作者：董砚,崔向宇,荆锴,李金松,赵思锋,
来源：微电机 年份：2015
本文在传统混合导通基础上提出了一种新的步进定位控制理论,并将其应用于以永磁无刷直流电机为控制对象的伺服系统场合,进行理论分析与仿真研究。以ds PIC为控制核心器件,进...
[期刊论文] 作者：王大杰, 陈鹰, 唐英伟, 李胜飞, 赵思锋,,
来源：储能科学与技术 年份：2018
本文提出了通过飞轮储能系统在线路负荷较重时对电网释能来降低变压器的出力,从而降低最大需量值或变压器容量;因为铁路负序最严重的时候为变压器处于峰值功率时,所以还可有...
[期刊论文] 作者：董砚, 姚少灿, 高国旺, 崔向宇, 赵思锋,,
来源：河北工业大学学报 年份：2014
内置式永磁同步电机(IPMSM),具有独特的弱磁扩速能力,恒功率调速范围较宽,广泛应用于新能源电动汽车中.电机良好的运行特性与其电感参数密切相关.从永磁同步电机矢量控制的角...
[期刊论文] 作者：李群湛, 王喜军, 黄小红, 赵艺, 刘宇文, 赵思锋,,
来源：中国电机工程学报 年份：2019
电气化铁路是一类负荷波动剧烈的大宗工业电力用户,牵引负荷功率峰值不仅在技术上引起以负序为主的电能质量问题,还在经济上直接关乎用户效益。根据牵引负荷峰谷特性,对飞轮...
[期刊论文] 作者：王大杰, 赵思锋, 黄小红, 刘双振, 温海平, 李玉光,,
来源：电气化铁道 年份：2018
提出了利用飞轮储能系统对电气化铁路牵引供电系统进行削峰填谷的方案,以达到降低牵引变压器的峰值功率,降低基本电费支出,减小负序电流,提高牵引供电系统电能质量的效果。经...
[期刊论文] 作者：王鹿军,张书烨,赵思锋,梁艳召,张建平,王晓光,
来源：电机与控制学报 年份：2020
相比电池储能，飞轮储能具有功率密度高、瞬时功率大、响应速度快等优点，可有效缓解地铁频繁启停对母线电压的冲击。由于我国地铁直流供电网络多为1500V电制，两电平变换器无法用常规1700V电压等级器件实现安全驱动，因此，本文提出了基于NPC（Neutral Point Clamped）型三电......
[期刊论文] 作者：王大杰, 孙振海, 陈鹰, 李胜飞, 赵思锋, 温海平,,
来源：储能科学与技术 年份：2018
本文根据城市轨道交通的运行特点和车辆参数提出了一种1 MW阵列式飞轮储能系统,用来吸收再利用机车制动时产生的制动电能。通过对比不同类型的再生制动能量回收方式,突出飞轮...
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