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[期刊论文] 作者：赵时熙,
来源：固体火箭技术 年份：1998
介绍了一种碳纤维增强复合材料混合模式层间断裂试验方法，它采用改进的混合模式弯曲试验构型，可对Ⅰ型对Ⅱ型断裂按比例加载，且使用对开裂的梁形试件。...
[期刊论文] 作者：赵时熙,
来源：固体火箭技术 年份：1995
通过研究不同湿热条件下Ｔ３００／９１４Ｃ和Ｔ３００／Ｍ１０两种复合材料的玻璃化转变温度、层间剪切强度和分层断口形貌，分析了水分影响复合材料Ⅱ型分层韧性机理。...
[期刊论文] 作者：赵时熙,
来源：航空学报 年份：1994
采用混合模式弯曲试验研究了Ｔ３００／Ｍ１０和ＨＴＡ／６３７６两种复合材料静态和疲劳加载的分层断裂行为。在不同α／Ｌ比和混合模式比条件下加载，两种材料呈现脆性不稳定或脆性稳定的裂纹扩展。在疲劳加载中，裂......
[期刊论文] 作者：赵时熙,
来源：复合材料学报 年份：1994
应用ＥＮＦ试验研究了ＨＴＡ／６３７６和Ｔ３００／Ｍ１０两种碳／环氧复合材料的静态与疲劳层间断裂行为。在静态载荷下，两种材料均呈现脆性不稳定和稳定的裂纹扩展特性。在Ｒ＝０．１且△Ｇ＿Ｉ大幅度变化的疲劳加载过程中，两种材料呈......
[期刊论文] 作者：赵时熙,林大庆,
来源：中国空间科学技术 年份：1998
研究了两种高模量碳纤维环氧复合材料（ＨＭ／４２１１和ＨＭ／ＴＤＥ８６）的Ｉ型，Ⅱ型和混合型分层断裂行为。在研究中进行了双悬臂梁（ＤＣＢ）试验，端边切口（ＥＮＦ）试验混合模式弯曲（ＭＭＢ）试验，以确定此两种复合材料的层间断裂韧性和混合......
[期刊论文] 作者：赵时熙,盖得.,M,
来源：复合材料学报 年份：1994
应用ＥＮＦ试验研究了ＨＴＡ／６３７６和Ｔ３００／Ｍ１０两种碳／环氧复合材料的静态与疲劳层间断裂为。在静态载荷下，两种材料均呈现脆性不稳定和稳定的裂纹扩展特性。在Ｒ＝０．１且△ＧＩＩ大幅度变化的疲劳加载过程中，两种材料呈现......
[期刊论文] 作者：史建立,赵时熙,
来源：复合材料学报 年份：1996
本文以自由体积理论，对ＢＦ３ＭＥＡ固化环氧网络结构与Ｔｇ的关系进行了研究，并分析了组分对网络Ｔｇ的贡献，为确定固化剂的影响，对ＢＦ３ＭＥＡ及ＤＤＳ固化环氧网络的断裂韧性进行了测试。结果表明，ＤＤＳ固化体系的韧性要比......
[期刊论文] 作者：赵时熙,盖德.,Μ,
来源：航空学报 年份：1994
采用混合模式弯曲试验试验研究Ｔ３００／Ｍ１０和ＭＴＡ／６３７６两种复合材料静态和疲劳加载的分层断裂行为，在不同ａ／Ｌ比和混合模式比条件下加载，两种材料呈现性不稳定或脆性稳定的裂纹扩展，在疲劳加载中，裂纹扩展......
[期刊论文] 作者：赵时熙,R.Prinz,H.C.Goetting,
来源：航空学报 年份：1988
本文对一种多向对称铺层的T300/914C碳-环氧复合材料含孔层合板,在拉-压疲劳加载下的损伤扩展进行了实验研究。通过研究层板刚度的变化、试样破坏前的应力-应变特性和损伤的...
[期刊论文] 作者：徐修成,赵时熙,姜从典,
来源：材料工程 年份：1996
浅析ＨＢ／Ｚ５０１０《低压成型玻璃纤维增强塑料航空制件制造工艺》的修订北京航空航天大学徐修成，赵时熙北京航空材料研究所姜从典ＡｎａｌｙｓｉｓｏｆｔｈｅＲｅｖｉｓｉｏｎｏｆＨＢ／Ｚ５０ｌ０ＭａｎｕｆａｃｔｕｒｉｎｇＰｒｏｃｅｓｓｏｆＡｅｒｏｐｒｏｄｕｃ.........
[会议论文] 作者：敖明,赵时熙,陈昌麒,
来源：第七届全国复合材料学术会议 年份：1992
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[会议论文] 作者：史建立,赵时熙,陈昌麒,
来源：第七届全国复合材料学术会议 年份：1992
...
[期刊论文] 作者：赵时熙,陈焕春,王波,
来源：固体火箭技术 年份：1998
介绍了一种碳纤维增强复合材料混合模式层间断裂试验方法，它采用改进的混合模式弯曲试验构型，可对Ⅰ型对Ⅱ型断裂按比例加载，且使用对称开裂的梁形试件。讨论了影响混合模式能量......
[期刊论文] 作者：史建立,赵时熙,陈昌麒,
来源：复合材料学报 年份：1996
本文以自由体积理论，对ＢＦ_３ＭＥＡ固化环氧网络结构与Ｔ_ｇ的关系进行了研究，并分析了组分对网络Ｔ_ｇ的贡献，为确定固化剂的影响，对ＢＦ_３ＭＥＡ及ＤＤＳ固化环氧网络的断裂韧性进行了测试。结果表明，ＤＤＳ固化体系的韧性......
[会议论文] 作者：赵时熙,石志强,陈昌麒,
来源：全国复合材料学术会议 年份：1988
...
[期刊论文] 作者：赵时熙,石志强,陈昌麒,
来源：中国空间科学技术 年份：1989
本文对三种环氧树脂基体的碳纤维复合材料含中心圆孔层板的损伤历程进行了实验研究,每种材料分别选用了两种铺层形式;从材料性能的角度讨论了基体和作为一种工艺因素的铺层顺...
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