搜索筛选:
搜索耗时1.2044秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 6 篇相符的论文内容
发布年度:
[学位论文] 作者：赵来杰,,
来源：重庆大学 年份：2017
纯电动汽车以其噪声小、无污染、能源清洁、排放少的优点逐步得到国家的日益重视。纯电动商用车作为纯电动汽车发展的一个重要分支,可以大量应用于电动物流车、小型电动载货...
[期刊论文] 作者：李聪波, 赵来杰, 李月, 陈文倩,,
来源：计算机集成制造系统 年份：2018
为降低汽车动力系统的能量损耗,延长汽车续航里程,针对纯电动汽车两档变速系统,提出一种面向能耗的两档变速系统参数优化匹配方法。基于新欧洲行驶循环工况对两档变速系统进...
[期刊论文] 作者：李聪波, 陈文倩, 赵来杰, 肖卫洪,,
来源：计算机集成制造系统 年份：
针对一种新型双电机动力系统,提出一种面向能耗的双电机动力系统控制策略。基于驾驶员意图获取电动汽车的需求扭矩,进而综合考虑踏板信息、道路信息、电机信息以及电池信息,...
[期刊论文] 作者：林利红,李雨龙,李聪波,赵来杰,
来源：重庆大学学报:自然科学版 年份：2019
为解决电驱动桥非同轴问题,减少环境污染,进行了电驱动桥的轻量化设计。提出一种新型纯电动汽车同轴一体化电驱动桥结构,在4种极限工况下进行了桥壳强度、刚度有限元仿真分析...
[期刊论文] 作者：李聪波,陈文倩,赵来杰,肖卫洪,
来源：计算机集成制造系统 年份：2018
为降低汽车动力系统的能量损耗,延长汽车续航里程,针对一种新型双电机动力系统,提出一种面向能耗的双电机动力系统控制策略。基于驾驶员意图获取电动汽车的需求扭矩,进而综合...
[期刊论文] 作者：李聪波, 李月, 肖卫洪, 胡捷, 赵来杰,,
来源：计算机集成制造系统 年份：2017
由于动力系统参数匹配会影响纯电动汽车的动力性和经济性,针对新型双电机动力系统提出一种面向能耗的双电机动力系统参数优化匹配方法。基于新欧洲行驶循环工况对双电机动力...
相关搜索：
