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[期刊论文] 作者：赵烈伟,,
来源：时代汽车 年份：2018
随着我国社会经济的迅速发展,我国的制造业迎来了迅速发展的好时机,尤其是数字化技术的运用,使我国的制造业进入一个新的发展阶段。近阶段,数字化技术在冲压模具制造中得到广...
[期刊论文] 作者：孙连福,赵烈伟,,
来源：金属加工(热加工) 年份：2016
1.前言汽车制造是一个系统集成工程,要将近15000个零件,组装成一个顾客满意,市场竞争力强的产品,做好在零部件设计、制造、装配各个环节的质量控制,将各环节的设计、制造...
[期刊论文] 作者：陈馨, 崔礼春, 赵烈伟,,
来源：锻压装备与制造技术 年份：2019
汽车门盖包边一般采用包边模具进行包边的形式,包边调试相对复杂,包边质量影响因素较多,本文通过阐述包边的基本原理,对某主机厂多车型现场调试包边模常见问题及解决措施进行...
[期刊论文] 作者：楚伟峰,赵烈伟,吴欣,,
来源：精密成形工程 年份：2014
目的为了实现Fe粉和Cu粉的合金化及观察其过程变化。方法采用机械球磨的方法，利用扫描电子显微镜等仪器，对球磨过程中的组织演变过程及微观形貌进行了研究。结果通过球磨得到了......
[期刊论文] 作者：王肖英, 黄永生, 韩永志, 赵烈伟,,
来源：锻压装备与制造技术 年份：2019
本文通过采用定位基准一致性和可调式基准结构设计,成功将单排和排半两种状态顶盖外板的尺寸检测功能体现在一副检具上,实现了检具柔性化设计,减少了检具开发数量。它在保证...
[期刊论文] 作者：郑薇,刘春雨,崔礼春,赵烈伟,
来源：模具技术 年份：2020
以某车型后地板加强横梁为例,通过零件典型特征分析,介绍了一种多面刃口的冲裁镶块及冲裁模具设计。多面刃口的冲裁镶块设计主要考虑了冲裁镶块刃口在损坏或者磨损的情况下,...
[期刊论文] 作者：孔凡燕,虞帅,赵烈伟,崔礼春,,
来源：汽车工艺师 年份：2016
为控制整车成本，提高收益。通过工艺优化．产品设计优化、加工方法优化等方法提升材料利用率。以及对冲压生产过程中的边角废料再生利用的研究，达到车身综合成本下降的目的，同时对......
[期刊论文] 作者：孔凡燕, 崔礼春, 虞帅, 赵烈伟,,
来源：锻压装备与制造技术 年份：2018
本文通过对轿车冲压手工生产线各车型模具进行分析、优化设计和改造,使部分模具的作业模式由传统的手工作业模式达到了＂单人单机＂的作业模式。＂单人单机＂的运用实现了冲压生产的......
[期刊论文] 作者：孔凡燕, 虞帅, 崔礼春, 赵烈伟,,
来源：汽车工艺师 年份：2015
轿车冲压生产过程,主要是压力机作用于模具,使板材塑性变形而获得所需形状尺寸零件的过程。通过对冲压设备和模具进行研究分析,改善两者影响生产效率的问题,为主机厂提升冲压...
[期刊论文] 作者：孔凡燕,崔礼春,虞帅,赵烈伟,
来源：锻压装备与制造技术 年份：2019
本文阐述了辊压成形技术的原理及工艺,辊压成形工艺具有提高材料利用率,减轻车身重量,提高整车安全保障性能等优点。基于对辊压成形的深入研究,在汽车门槛上使用了辊压成形技...
[期刊论文] 作者：韩永志,余冰定,赵烈伟,楚伟峰,,
来源：金属加工(热加工) 年份：2014
汽车覆盖件具有结构尺寸大、形状复杂、板料薄、精度高等特点.从产品设计、工艺分析、模具设计、制造、调试到最终生产,这一过程相当复杂.其中冲压工艺的确定与模具设计制造...
[期刊论文] 作者：楚伟峰, 崔礼春, 赵烈伟, 孙连福,,
来源：锻压技术 年份：2018
基于某MPV车型纵梁前段冲压件模具设计制造实例,利用计算机辅助有限元分析、冲压件结构与模面设计、基准与公差设计等手段,优化纵梁工艺设计。将实物与理论分析相结合,通过模...
[期刊论文] 作者：孔凡燕, 孙连福, 赵烈伟, 崔礼春,,
来源：锻造与冲压 年份：2004
汽车起影内着响饰至内安关饰装重件孔要装的的配,精作汽度用。车对安座于装椅整孔导车的轨精精安度度装的直孔提高接精度的优劣,是决定车身座椅安装精度和安全的关键因素...
[期刊论文] 作者：楚伟峰,崔礼春,赵烈伟,孙连福,
来源：锻压装备与制造技术 年份：2018
本文对热冲压成型原理及工艺流程进行了介绍,并在翻边工艺、拉延深度、产品结构及局部造型等方面对某车型B柱热成型冲压件的开发进行了细致探讨,通过对缺陷问题的分析和总结,...
[期刊论文] 作者：楚伟峰,张国兵,赵烈伟,王卫卫,,
来源：精密成形工程 年份：2016
目的分析使用单辊甩带法不同喷嘴尺寸对7A09快速凝固合金结晶能力及晶粒尺寸的影响。方法利用单辊甩带技术制备了不同喷嘴尺寸的7A09快速凝固合金薄带,并利用金相显微镜、X射...
[期刊论文] 作者：黄顶社,徐迎强,赵烈伟,崔礼春,
来源：锻造与冲压 年份：2021
内高压成形技术在现代汽车工业领域应用广泛.内高压成形与冲压焊接相比有如下优点:降低整车质量,实现轻量化;减少零件和模具数量,降低工装开发费用;可减少后续机械加工和组装焊接量;提高整车强度与刚度,尤其提高疲劳强度;提高材料利用率.rn内高压成形主要缺点:......
[期刊论文] 作者：韩永志,楚伟峰,赵烈伟,陈馨,张国兵,,
来源：世界制造技术与装备市场 年份：2015
首先阐述了冲压测量系统分析的意义,介绍了各种分析工具的应用及测量系统重复性及再现性的含义,详细说明了冲压测量系统重复性和再现性分析：数据收集、数据计算及结果分析,结...
[期刊论文] 作者：孔凡燕,崔礼春,虞帅,赵烈伟,孙连福,
来源：锻压装备与制造技术 年份：2018
本文通过对某汽车顶盖外板检具天窗部位检测机构的设计研究,介绍了多款车型顶盖外板带天窗部位检具设计方法研究和应用优缺点。通过系列车型顶盖外板检具的设计和开发,应用于...
[期刊论文] 作者：崔礼春,黄顶社,徐迎强,赵烈伟,张国兵,
来源：模具技术 年份：2021
本文介绍了弯管工艺设计、预成型和终成型设计技术的要点和调试方案,列举了管式液压技术在汽车产品制造中的应用,包括典型零件应用、零件质量等指标对比、工艺设计及调试过程等。最后分享了管式液压关键技术经验,包括端头凹陷问题整改、对弯管的开裂和起皱问题......
[期刊论文] 作者：崔礼春,黄顶社,徐迎强,赵烈伟,张国兵,
来源：模具工业 年份：2021
分析了板式液压工艺规划、工艺设计及模具设计的技术要点和调试方案并进行了CAE分析,列举了板式液压技术在汽车制造中的应用,包括典型零件应用、零件质量指标对比、工艺设计及调试过程等,并分享了解决铝合金发动机盖外板开裂和贴模度问题的经验,为后期项目开发......
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