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[期刊论文] 作者：赵琛,黄培彦,
来源：固体力学学报 年份：2002
采用相对周向应力为断裂参数，提出正交异性板任意方向的Ⅰ-Ⅱ复合型裂纹的最大相对向应力断裂,准则，应用本准则确定开裂方向角时，能较合理地考虑材料特性的影响。...
[期刊论文] 作者：赵琛,黄培彦,,
来源：沈阳建筑大学学报(自然科学版) 年份：2010
目的建立疲劳寿命预测模型,为加固构件的抗疲劳设计提供新的方法.方法提出了一种可以同时考虑钢筋、混凝土和碳纤维耦合作用下的动态损伤模型.定义加固梁的剩余抗弯刚度为损...
[期刊论文] 作者：赵琛,黄培彦,
来源：铁道建筑 年份：2004
芳纶纤维是一种高强、高效的复合材料.文章较详细地介绍用芳纶纤维片材加固钢筋混凝土梁斜截面强度的方法,并对承载力的计算进行了分析....
[期刊论文] 作者：赵琛,黄培彦,
来源：华南理工大学学报：自然科学版 年份：2000
从损伤变量出发，采用宏，微观相结合的方法，分析了裂纹尖端损伤；然后，结合非局部理论计算了裂纹前沿附近区域的损伤和应力，得到了较好的结果，能够消除物理上的奇异性。...
[期刊论文] 作者：赵琛,黄培彦,
来源：公路交通科技 年份：2008
首先分析了碳纤维薄板（Carbon Fiber Laminates简称CFL）加固梁在静载作用下的变形，提出了静载下加固梁挠度的计算公式，该公式在表达方式上与普通钢筋混凝土梁的截面计算刚度相似，......
[会议论文] 作者：赵琛;黄培彦;,
来源：2005年全国博士生学术论坛——交通运输工程学科 年份：2005
桥梁等钢筋混凝土结构在运营期所受活载为随机载荷。研究随机载荷作用下钢筋混凝土构件的疲劳性能,对于确定桥梁等混凝土结构的寿命有重要的指导意义。本研究对321国道上通行...
[会议论文] 作者：赵琛,黄培彦,
来源：第十届全国疲劳与断裂学术会议 年份：2000
采用相对周向应力为断裂参数，提出正交异性板任意方向的I-II复合型裂纹，最大相对周向应力断裂准则。该准则确定开裂方向角时，能较合理地考虑到材料特性的影响。...
[期刊论文] 作者：赵琛,黄培彦,黄龙田,
来源：中南公路工程 年份：2004
为了模拟桥梁所受活载的真实情况,从321国道上某刚架拱桥统计某一时段内通过该桥的车流量,并通过对车流量的等效折算、概率分布及其功率谱密度函数等统计分析,得到这一随机过...
[期刊论文] 作者：赵琛,黄培彦,周燕燕,
来源：建筑技术 年份：2004
利用先进复合材料纤维薄板对旧危桥和建筑物进行加固以提高其承载能力,是交通领域的一个前沿课题....
[期刊论文] 作者：赵琛,黄培彦,唐松涛,
来源：化学建材 年份：2003
本文通过试验研究了芳纶纤维片材对加固钢筋混凝土梁抗剪加固作用,分析了芳纶纤维薄板加固后梁的抗剪破坏特征和影响芳纶纤维薄板受剪加固效果的因素....
[期刊论文] 作者：赵琛,黄培彦,赵贵玲,,
来源：工程抗震与加固改造 年份：2011
碳纤维薄板（Carbon Fiber Laminate,简称CFL）加固RC梁的疲劳寿命是CFL加固RC梁的关键问题之一。以CFL加固RC梁为对象,利用ANSYS程序建立CFL加固RC梁有限元非线性模型,对加固梁...
[会议论文] 作者：赵琛,黄培彦,梁明盛,
来源：第十三届全国实验力学学术会议 年份：2012
碳纤维增强复合材料(CFRP)加固钢结构，具有较多的优点和广阔的应用前景。这种加固结构不会导致严重的应力集中、不会产生残余应力、施工方便、维护费用低。然而，要使这种复......
[会议论文] 作者：赵贵玲,赵琛,黄培彦,
来源：第十五届全国疲劳与断裂学术会议 年份：2010
@@标准车辆载荷是公路桥梁设计的主要依据，它直接关系到结构的安全性和经济性。由于公路上车辆载荷是随时间和空间（车道传置）而变化的，具有时变与随机等特性，使得车辆载荷的研究，桥梁在车辆载荷作用下的动态响应分析，使用寿命及安全性等问题变得极其复杂。......
[会议论文] 作者：赵贵玲,赵琛,黄培彦,
来源：第六届全国FRP学术交流会 年份：2009
本文利用ANSYS程序建立CFL加固RC梁有限元非线性模型,并应用该模型对加固梁的疲劳寿命进行了数值模拟分析,计算出加固梁的疲劳寿命。将ANSYS计算值与试验值进行对比,计算得出的加固梁的疲劳寿命与极限疲劳强度所对应的载荷与试验所得到的结果较吻合,说明了有限......
[会议论文] 作者：陈沛坚,赵琛,黄培彦,
来源：第四届全国FRP应用技术学术交流会 年份：2006
通过随机载荷作用下碳纤维薄板(CFL)增强RC梁的三点弯曲疲劳试验研究,探讨在随机载荷作用下CFL增强梁抗弯刚度的变化规律及其疲劳破坏机理.研究结果表明,CFL增强梁具有明显的疲劳损伤三阶段发展规律,即可分为:开裂、稳定扩展、失稳扩展三个阶段.根据这三个阶段......
[期刊论文] 作者：赵琛,黄培彦,姚国文,黄龙田,
来源：机械强度 年份：2004
对某国道上通行的车辆载荷进行调查,并应用随机过程理论对所收集到的车辆载荷数据进行统计分析,得到其统计特性;然后,采用非高斯过程的数值模拟方法对上述车辆载荷实行再现,...
[期刊论文] 作者：赵琛,黄培彦,郑小红,陈翠峰,
来源：华南理工大学学报(自然科学版) 年份：2004
通过已损伤的钢筋混凝土简支梁的抗剪试验，对用芳纶纤维片材AFRP(Aramid Fiber Reinforced Plastics)加固钢筋混凝土梁的斜截面抗剪性能进行了试验研究．结果表明，用AFRP加固技术...
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