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[会议论文] 作者：赵致宽,
来源：中国土木工程学会城市公共交通研讨会 年份：1997
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[期刊论文] 作者：纪峻岭,赵致宽,
来源：交通科技与经济 年份：2000
根据气阻力与燃料消耗量的关系，分析气动阻力对燃料经济性的影响。从设计上和使用上减少气动阻力，达到节约燃料的目的。...
[期刊论文] 作者：徐坤,赵致宽,
来源：交通科技与经济 年份：2000
对ＥＱ１０９０和ＣＡ１０９１两种载重汽车的可靠性与维修进行了统计分析和计算。结果表明，ＥＱ１０９０的平均故障间隔里程ＭＴＢＦ约为１７７６公里，平均修复时间约为ＭＴＴＲ约为１０．３９小时；ＣＡ１０９１的ＭＴＢＦ约为１８２１公里，ＭＴＴＲ约为９．８８小时。各子系统中，ＥＱ１０９０的发动机和ＣＡ１０９１的发动机ＭＴＢＦ为......
[期刊论文] 作者：纪峻岭,赵致宽,潘可耕,
来源：交通科技与经济 年份：2000
根据气动阻力与燃料消耗量的关系,分析了气动阻力对燃料经济性的影响。从设计上和使用上减少气动阻力,达到节约燃料的目的。...
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