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[学位论文] 作者：赵蓉龙,,
来源：东南大学 年份：2005
自从1928年世界上第一座立交建成以后,立体交叉常用于提高交通流量。随着快速道路系统的发展,在新的道路建设过程中,工程师们用立交来提升道路交通流量已经成为一种风气。本...
[期刊论文] 作者：赵蓉龙,曹明,
来源：交通标准化 年份：2005
伴随着计算机技术和计算机图形学技术的发展,CAD(Computer Aided Design,计算机辅助设计)技术迅速地成长起来,并在公路勘测设计中得到了广泛的应用.对比分析三种AutoCAD开发...
[期刊论文] 作者：赵蓉龙,李大鹏,,
来源：交通标准化 年份：2008
温拌乳化沥青是一种新型的温拌沥青材料,具有节能耗、绿色环保、优异的水稳性能等特点。在对温拌乳化沥青进行研发生产的基础上,对温拌沥青混合料的配合比设计方法进行研究,...
[期刊论文] 作者：赵蓉龙,李大鹏,,
来源：上海公路 年份：2007
超薄沥青混凝土面层是一种摊铺厚度为1．5～2．5cm之间的细粒式沥青面层，其主要目的是用于旧路的功能性恢复以及新建公路表面功能层。在大量室内试验的基础上，探索了超薄沥青混合料室......
[期刊论文] 作者：赵蓉龙, 殷东峰,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2009
路面/轮胎噪音是交通噪声的主要来源之一,修建多孔路面面层是降低路面噪声的有效手段。文章分析了路面/轮胎噪音的形成机理,通过室内试验对多孔水泥混凝土的声学性能进行了研...
[期刊论文] 作者：赵蓉龙,范婧婧,刘攀,,
来源：Journal of Southeast University(English Edition) 年份：2010
由于掉头口位置选取是城市道路远引掉头技术中的重要因素,为了提高远引掉头实施效果,从安全和运行效率2个方面对远引掉头口和上游支路出口之间的距离对远引掉头实施效果的影...
[期刊论文] 作者：赵蓉龙,范婧婧,刘攀,
来源：东南大学学报：英文版 年份：2010
由于掉头口位置选取是城市道路远引掉头技术中的重要因素,为了提高远引掉头实施效果,从安全和运行效率2个方面对远引掉头口和上游支路出口之间的距离对远引掉头实施效果的影...
[期刊论文] 作者：陈小兵,赵蓉龙,童金虎,黄晓明,罗瑞林,
来源：东南大学学报：英文版 年份：2016
为了研究车辆荷载作用下脱空连续配筋混凝土路面的临界荷位,运用等效原理将椭圆形车辆荷载转化为等效的方形荷载,分析了车辆荷载作用下连续配筋混凝土路面板板底易脱空的位置...
[期刊论文] 作者：陈小兵,赵蓉龙,童金虎,黄晓明,罗瑞林,,
来源：Journal of Southeast University(English Edition) 年份：2016
为了研究车辆荷载作用下脱空连续配筋混凝土路面的临界荷位,运用等效原理将椭圆形车辆荷载转化为等效的方形荷载,分析了车辆荷载作用下连续配筋混凝土路面板板底易脱空的位置...
[期刊论文] 作者：陈小兵,王俊天,刘晗,徐利彬,赵蓉龙,
来源：东南大学学报:英文版 年份：2019
为了研究降雨对沥青路面抗滑性能和行车安全的影响,基于坡面水流总流公式和紊流理论,提出考虑路面纵横坡度的路面水膜厚度(WFT)概念,根据实测的抗滑性能指标路面摆值(BPN)随...
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