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[学位论文] 作者：赵运臣,,
来源： 年份：2007
随着我国经济的快速发展和城市化进程的加快，城市地下工程建设进入了蓬勃发展阶段，预计21世纪初至中叶将是我国大规模建设地铁及其他地下工程的年代，与此相关，也会涌现出大量的岩......
[期刊论文] 作者：赵运臣,
来源：西部探矿工程 年份：2004
概述了盾构技术在国内外的发展情况,指出我国在盾构设计、制造及施工领域存在的一些问题,并提出了解决问题的方法与思路....
[期刊论文] 作者：赵运臣,
来源：西部探矿工程 年份：2003
针对南珠江段及所属标段的地质和水文条件,对比分析了泥水盾构和土压平衡盾构及复合式盾构对该标段的适用性、经济性及安全性,为盾构方案过南珠江关于盾构机选型提供参考....
[会议论文] 作者：赵运臣,
来源：中国土木工程学会第十三届年会暨隧道及地下工程分会第十五届年会 年份：2008
国内外施工实例证明盾构隧道始发与到达段掘进是施工最容易出现问题的地方。盾构始发与到达掘进是盾构工法建造隧道的关键工序,该工序施工直接关系到周边建筑物及施工安全。...
[期刊论文] 作者：赵运臣,
来源：西部探矿工程 年份：2002
重点从设计、施工等方面论述了盾构隧道曲线段管片破损的主要原因及主要破损类型。并针对如何提高管片安装质量 ,提出一些具有一定指导意义的建议...
[期刊论文] 作者：赵运臣,
来源：隧道建设 年份：2004
从隧道开挖方法、支护设计与施工、隧道防水设计与施工、辅助施工技术、信息化设计与施工、环境保护等方面 ,简单总结了新奥法在我国城市地铁中的应用现状 ,以期大家能对目前...
[期刊论文] 作者：赵运臣,
来源：西部探矿工程 年份：2002
通过实测资料分析了沉降量及沉降范围与开挖模式、地层性质、土压仓压力及注浆方式、注浆量之间的关系。对盾构隧道施工提出一些有意义的建议。...
[期刊论文] 作者：赵运臣,
来源：隧道建设 年份：2003
分析了采用新奥法修建的地铁隧道围岩支护结构变形标准制定方法，并结合实测资料，提出了具有一定指导意义的围岩稳定判别方法。...
[期刊论文] 作者：赵运臣,
来源：隧道建设 年份：2001
介绍了LPG地下储气工程的注浆设计与施工，重点介绍了各种浆液的配合比及注浆类型在工程中的应用。...
[期刊论文] 作者：赵运臣,
来源：西部探矿工程 年份：2002
通过实测资料分析了沉降量及沉降范围与开挖模式、地层性质、土压仓压力及注浆方式、注浆量之间的关系。对盾构隧道施工提出一些有意义的建议。...
[会议论文] 作者：赵运臣,
来源：中国中铁隧道集团二〇〇七年水底隧道专题技术交流大会 年份：2007
本文简单介绍了压缩空气工法发展历史、应用范围与存在的缺点、压气效果与地层土质之间的关系及相应的防漏气措施、压力设定的计算方法与气体消耗量计算、加压与降压控制，重点......
[会议论文] 作者：赵运臣,
来源：第二届城市轨道交通中青年专家论坛暨第十六届地下铁道学术交流会 年份：2004
本文概述了盾构技术在国内外的发展情况,指出我国在盾构设计、制造及施工领域存在的一些问题,并提出了解决问题方法与思路....
[会议论文] 作者：赵运臣,
来源：中国土木工程学会第十二届年会暨隧道及地下工程分会第十四届年会 年份：2006
管片是盾构隧道关键的预制构件,其质量的优劣对工程质量和隧道寿命具有决定性的影响.提高管片生产质量,特别是抗渗性、耐久性,对于提高我国大型隧道工程的服役寿命具有重要的...
[会议论文] 作者：赵运臣,
来源：中国中铁隧道集团二〇〇七年水底隧道专题技术交流大会 年份：2007
武汉长江隧道工程盾构长距离穿越砂层、盾构承受水压高，地质条件和地下水状况非常复杂，江底段隧道最小覆土厚度小于1D，而且水底部分与覆土压力相比水压力更大，特别是武昌深槽段，水......
[期刊论文] 作者：高军,赵运臣,
来源：西部探矿工程 年份：2001
该文介绍了用全站仪进行隧道净空位移三维变形非接触观测 (无尺量测 )技术 ,重点论述了系统的基本构成、观测原理及观测方法 ,并在大跨度隧道曾家坪 1号施工中进行了应用 ,取得了很好的效果......
[期刊论文] 作者：高军,赵运臣,,
来源：隧道建设 年份：2007
武汉长江隧道工程采用直径11.37m泥水盾构施工,盾构始发段地质条件复杂,隧道覆土厚度7m左右,同时受加固区与地面建筑影响,地层应力状态非常复杂,而对开挖泥水压力的设定一般...
[期刊论文] 作者：赵运臣,方正,
来源：铁道工程学报 年份：2007
研究目的：随着我国交通事业的发展，长大交通隧道不断修建，隧道防灾成为日益重要的研究课题。研究方法：本文主要从隧道火灾的主要因素与危害及隧道防灾技术2个方面对国内外长大交......
[期刊论文] 作者：侯建军,赵运臣,,
来源：土工基础 年份：2008
武汉长江隧道工程盾构长距离穿越砂层,盾构承受水压高,地质条件和地下水状况非常复杂,江底段隧道最小覆土厚度小于隧道直径,而且水底部分与覆土压力相比水压力更大,特别是武...
[期刊论文] 作者：赵运臣,刘强,,
来源：隧道建设 年份：2005
随着采矿、交通、水电工程的发展,许多隧道修建于高地应力区,特别是当穿越挤压破碎围岩时,极易引起隧道及掌子面不稳定,严重影响施工安全与进度.介绍了国外高应力挤压破碎条...
[期刊论文] 作者：皮景坤,赵运臣,,
来源：隧道建设 年份：2009
根据国内外盾构隧道施工中管片上浮现象,建立施工过程中的管片受力模型,分析管片上浮的实质原因：包括盾构姿态、隧道纵向刚度、同步注浆浆液未凝固段的长度、地层性质等,并提...
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