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[期刊论文] 作者:赵连钧,, 来源:西伯利亚研究 年份:2011
中国实行对外开放以来,绥芬河对外贸易合作水平和口岸功能得到大幅提升,成为中国对外贸易最重要的口岸城市之一。已培育形成了商贸旅游业、进出口加工业、现代服务业等地方支...
[期刊论文] 作者:赵连钧, 来源:活力 年份:2013
绥芬河发展的自信来自于我们迎来了历史性的机遇,历史性的机遇就是指多年很难遇到的、起关键作用的机遇:一是中俄关系处于历史上最好时期且可长期保持。二是俄远东大开发进入到......
[期刊论文] 作者:赵连钧, 来源:活力 年份:2014
2014年绥芬河市经济社会发展主要预期目标是:地区生产总值按现价计算,同比增长11%(实现137亿元);城镇固定资产投资同比增长27%(实现141亿元),争取实现增长30%以上;社会消费品零售总额......
[期刊论文] 作者:赵连钧, 来源:活力 年份:2015
省委提出加快建设“中蒙俄经济走廊”龙江陆海丝绸之路经济带。这一战略抓住了制约龙江发展的物流成本高、用时长这一主要矛盾.将推动龙江从发展末梢走向面向欧亚开放的前沿。......
[期刊论文] 作者:赵连钧, 来源:中国公路学会计算机应用分会2010年学术年会 年份:2010
近年来随着高速公路建设的高速发展,GIS系统在交通行业中的应用变得越来越广泛,并且随着Web GIS、虚拟现实技术、三维技术和面向对象的数据库技术的日趋成熟,3D GIS系统也逐步完......
[会议论文] 作者:赵连钧, 来源:中国公路学会计算机应用分会2008年学术年会 年份:2008
本文通过虚拟现实技术在康临高速公路中的实际应用,阐述应用三维虚拟现实技术在高速公路的设计、施工、管理等方面的作用和价值;并简要讲述了公路虚拟现实的具体制作流程和方...
[期刊论文] 作者:赵连钧,, 来源:黑龙江政报 年份:2004
近年来,爱民区政府紧紧围绕区委提出的“破除难点、加快发展、振兴爱民、繁荣桥北”的奋斗目标,开拓创新、实抓快干、抢抓机遇、加快发展,使全区经济呈现出良好的发展态势,...
[期刊论文] 作者:赵连钧,, 来源:奋斗 年份:2013
绥芬河市位于我省东南部,接壤俄罗斯滨海边疆区,对望日韩两国,地处东北亚经济圈核心地带,有公路和铁路两个国家一类口岸,是我国首批沿边扩大开放城市和参与东北亚国际经贸合...
[期刊论文] 作者:赵连钧;孙书林, 来源:国际贸易问题 年份:1991
南朝鲜经济的崛起和苏联远东地区的开发开放,使苏联和南朝鲜的经贸合作迅速发展,双方联合开发苏联远东市场,苏联远东地区逐渐成为东北亚一个活跃的中心。近些年来,南朝鲜增长的多样化的的经济使日本这个经济强国也感受到威胁。1965年至1988年南朝鲜的人均国民生产总......
[期刊论文] 作者:于丽丽,赵连钧, 来源:交通世界 年份:2020
农村公路养护信息管理平台结合农村公路路长制管理模式,实现现场养护数据的实时采集和各类统计数据的即时上报;利用图像识别技术对农村公路病害进行识别、跟踪并监控病害的养...
[期刊论文] 作者:赵连钧,金占山, 来源:黑龙江对外经贸 年份:1995
中俄经贸合作中的问题和对策赵连钧,金占山自1993年下半年起,中俄经贸合作的热潮骤然降温,至今仍没有回升,如何看待目前中俄经贸合作的困难形势,中俄经贸合作的前途何在,为此我谈几点粗......
[期刊论文] 作者:赵连钧,王永泉, 来源:国际经济合作 年份:1993
随着周边国家对外经贸政策的变化,中国的沿边开放遇到了一些困难。为了适应这些变化,迎接挑战,黑龙江省绥芬河市提出了建立边境自由贸易区的构想,实现沿边开放的战略升级。...
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