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[报纸论文] 作者：赵静瑶,,
来源：西安电子科技大学 年份：2016
改革开放以来,我国的经济环境得到了快速改善,城区老百姓的生活水平不断得到提高,农村农民也逐渐富裕起来。随着收入的不断提高,越来越多农民选择把闲钱投资到信用社,因此造...
[期刊论文] 作者：赵静瑶,,
来源：物流工程与管理 年份：2010
文中建立模型阐述了城市道路交通与大气污染之间的关系。从材料技术角度、规划建设角度和管理角度分析城市道路交通造成大气污染的原因。并据此提出了四类解决措施，即，技术层面......
[会议论文] 作者：赵静瑶,,
来源： 年份：2004
公交资源的优化配置往往针对宏观结构特征而忽略了个体出行特征在这一过程中的重要作用。本文从个体微观出行与公交资源配置之间的供需互动机制出发,结合实际案例,在深入分析...
[期刊论文] 作者：赵静瑶,
来源：中学语文·大语文论坛 年份：2009
【摘 要】在中学语文教改过程中，创新教育被提高到一个重要的位置，本文结合自己的教学实践，论述了如何在语文教学中培养学生的创新能力，并提出了一些具体可行的操作方法。 【关键词】语文教改 创新教育 发展能力 江泽民同志指出：“教育是知识创新、传播和......
[学位论文] 作者：赵静瑶,
来源：东南大学 年份：2014
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[学位论文] 作者：赵静瑶,
来源：北京林业大学 年份：2018
植物水分含量是评价植物生长状态的一项重要评价指标，同时也是遥感估算植被生产力、旱情监测、森林火灾预测等重要因子。本文基于实测光谱数据和MODIS遥感影像数据，在辐射传输......
[期刊论文] 作者：赵静瑶 孙静,
来源：中国绿色画报 年份：2017
【摘要】：电力企业营销工作的优劣关系着企业的未来发展，加强电力企业营销管理的创新，不但可以提高电力资源的销售量，获得较大的市场份额，还能够提升企业的社会效益和经济效益。因此，我们要不断的更新营销观念，对电力营销中存在的问题进行分析和研究，针对目前电力市场营......
[期刊论文] 作者：李红蕊 赵静瑶,
来源：中国绿色画报 年份：2017
【摘要】：为了更好地促进供电企业的持续健康发展，为人们提供优质电力能源，稳定市场秩序，供电企业开展了电力营销稽查管理工作，但当前我国电力营销稽查管理中还存在许多问题，加大问题分析研究力度，提出最佳解决方案，以便更好的解决我国供电企业在电力营销稽查管理中出现......
[期刊论文] 作者：赵静瑶,高磊,陈玮,
来源：交通与运输 年份：2020
老城区作为动静矛盾突出而空间挖潜能力有限的特殊区域,其公交站点优化对老城区公交服务提档升级具有重要作用。在深入识别老城区交通与公交站点设施服务特征的基础上,构建了...
[会议论文] 作者：杨明, 过秀成, 赵静瑶,,
来源： 年份：2004
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技...
[期刊论文] 作者：陈玮,赵静瑶,高磊,
来源：交通与运输 年份：2021
宜昌作为典型的带状多组团城市,地面公交线网发展遭遇单一快速公交廊道容量饱和、普线直达效率较低、廊道外换乘及路权等缺乏保障发展瓶颈,需要进行优化改善。以此为问题导向...
[会议论文] 作者：赵静瑶, 陈玮, 高磊,
来源：品质交通与协同共治——2019年中国城市交通规划年会论文集 年份：2019
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[期刊论文] 作者：杨维, 张学霞, 赵静瑶,,
来源：中国水土保持科学 年份：2018
叶面积指数(LAI)控制着植物冠层的多种生理和生态过程,是陆地生态、水文模型中不可或缺的植被参数,因此准确反演区域LAI对研究植被与土壤侵蚀具有重要意义。本文以北京地区阔...
[期刊论文] 作者：赵静瑶, 张学霞, 杨维,,
来源：浙江农林大学学报 年份：2019
植物叶片的水分含量是评价植物水分状态的一项重要指标。为快速、准确地获取植物的叶片含水量,分别使用传统敏感性分析方法和扩展傅立叶振幅灵敏度分析(EFAST方法)对PROSPECT...
[期刊论文] 作者：赵静瑶,陈玮,高磊,王俊,
来源：交通与港航 年份：2020
生态可持续建设是南京中新生态科技岛的长期发展主题。其位于长江之中、国家级江北新区与南京主城联系纽带的特殊区位为交通发展带来巨大挑战,生态交通目标制定与实施路径选...
[会议论文] 作者：陈玮,赵静瑶,袁钦,杨明,徐敏,
来源：2017中国城市交通规划年会 年份：2017
随着中国城市机动化的快速发展与交通系统的不断完善,城市交通已由原先更多关注建设开始向供给侧结构性优化转变,各城市都不同程度的面对如何发展公交、是否需要限制小汽车等...
[会议论文] 作者：赵静瑶,陈玮,王俊,孙俊,
来源：2017年世界交通运输大会 年份：2017
带型多组团的城市空间框架能够合理促进客流沿带状主轴集聚，适宜发展TOD 模式。然而，组团间稀缺的走廊条件给公交系统布局带来了各类交通重走廊发展在路权等资源上的激烈竞争与挑战。本文以宜昌为例，结合宜昌沿江带状多组团的城市布局，在重点梳理宜昌带型主轴上交通......
[期刊论文] 作者：陈玮,赵静瑶,高磊,郭建坤,
来源：交通科技与经济 年份：2020
新加坡南京生态科技岛位于国家级江北新区与南京主城之间的联系纽带位置,面临强跨江交通联系与岛内构建"生态科技城、低碳智慧岛"的双重挑战,其交通发展必须面向生态、人本、...
[期刊论文] 作者：陈玮,赵静瑶,高磊,崔逸如,
来源：交通与港航 年份：2021
该文以扬州为例,在对国内现已运营的轨道交通城市进行轨道交通服务评估与反思的基础上,采用“问题导向-时效引领-服务反馈”的服务优化思路,具体提出基于时效性、人口岗位覆...
[会议论文] 作者：杨明[1]过秀成[2]赵静瑶[1],
来源：2014中国城市规划年会 年份：2014
大都市区作为城市密切经济联系和交通活动的功能承载地域,具有中心区、近郊区和远郊区的明显圈层化发展特征.本文针对国内外典型大都市区范围内的交通出行特征,从空间圈层尺...
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