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[学位论文] 作者:路耀邦,, 来源:河南理工大学 年份:2010
本文以青藏铁路关角隧道断裂破碎带爆破施工为依托,针对关角隧道特殊的地质条件,采用一种针对破碎岩层的控制爆破开挖的方法,达到减少超欠挖、提高断面轮廓成型质量,以及减小...
[期刊论文] 作者:路耀邦, 卓越, 宋妍,, 来源:施工技术 年份:2016
为探索BIM技术在轨道交通行业设计中的应用情况,在对轨道交通三维设计现状分析的基础上,以大石坝暗挖车站为依托,基于DASSAULT平台的三维设计软件CATIA,采用参数化设计构建大...
[期刊论文] 作者:路耀邦,卓越,李治国,, 来源:低温建筑技术 年份:2016
针对传统建筑行业设计施工相分离,存在信息交流障碍的问题,对BIM技术在设计施工一体化应用现状进行分析,以大石坝暗挖车站为例,在其设计施工过程中引入BIM技术,就BIM技术在设...
[期刊论文] 作者:尹龙,王启光,路耀邦,, 来源:土木建筑工程信息技术 年份:2015
针对城市地铁暗挖隧道施工的重难点,文章采用仿真模拟技术,详细介绍了地质、隧道、机械设备等三维模型的构建方法,探讨了仿真模拟技术在施工组织、施工培训及现场实施等阶段...
[期刊论文] 作者:路耀邦,高军伟,刘东亮,, 来源:施工技术 年份:2015
为探索BIM技术在隧道及地下工程领域施工中的应用,以大石坝暗挖车站为依托,就BIM技术在车站施工中的三维可视化、碰撞检查、施工进度、工程量计算、设备台班及监控量测等典型...
[期刊论文] 作者:王光辉,路耀邦,杨朝帅,, 来源:低温建筑技术 年份:2018
为提高地下综合管廊建设及运维的信息化、智能化,在对管廊各阶段BIM应用现状分析的基础上,将BIM技术引入至管廊建设全生命周期中。采用BIM+物联网+GIS技术的方法,对管廊设计、施工、运维等阶段的BIM应用进行总结分析,结果表明,首先在设计方面可提高管廊设计效率......
[期刊论文] 作者:路耀邦,卓越,司景钊,张建设, 来源:隧道建设(中英文) 年份:2020
针对铁路隧道BIM技术施工应用现状,为深入研究铁路隧道在施工进度、安全、质量等方面的BIM应用,以大瑞铁路高黎贡山隧道为例,综合运用BIM、物联网等技术手段,研发项目BIM施工...
[期刊论文] 作者:丁锐,路耀邦,党如姣,李洋,, 来源:隧道建设 年份:2013
基岩侵入隧道是盾构施工中经常遇到的问题。为解决盾构区间基岩突起并保证预处理效果达到盾构机顺利通过的要求,在前期物探及钻孔验证的基础上,结合现场实际情况,采用地表钻...
[期刊论文] 作者:余永强,路耀邦,杨小林,梁为民, 来源:金属矿山 年份:2011
结合翔安海底隧道的工程实践,运用FLAC3D软件对爆破后松动圈进行了数值模拟研究,采用超声测井探测方法,对隧道中极具代表性的A1标F4风化槽段围岩松动圈进行了测试分析,将其结...
[期刊论文] 作者:余永强,路耀邦,杨小林,高富强,, 来源:工程爆破 年份:2010
为确定关角隧道高地应力断裂破碎带地层的爆破地震波传播规律及其对邻近围岩(混凝土衬砌)的影响,对隧道开挖中的爆破振动进行了监测。通过现场测试数据回归分析,得到了该地层爆......
[期刊论文] 作者:刘宝, 路耀邦, 吴礼报, 李拴杰,, 来源:洛阳理工学院学报(自然科学版) 年份:2019
在对铁路隧道工程应用现状分析的基础上,以高黎贡山隧道为依托,基于Bentley平台三维设计软件PowerCivil和ProStructural,采用参数化设计构建高黎贡山隧道出口工区三维模型,提...
[期刊论文] 作者:余永强,路耀邦,仲玮年,凌文昌,, 来源:公路工程 年份:2011
在新奥法的隧道设计理念中,施工中的变形监测成为其重要的组成部分。为实时掌握青藏铁路关角隧道的围岩变形和支护结构的受力特点,通过采用JSS30A型数显收敛计对围岩进行周边...
[期刊论文] 作者:路耀邦,路耀平,刘洪震,李治国,, 来源:公路工程 年份:2014
随着城市地铁盾构隧道的日益兴建,球状风化体作为影响盾构顺利掘进的重难点愈发凸显,盾构区间球状风化体的预处理技术已成为国内外研究的热点。综述已有文献,在对球状风化体形成......
[期刊论文] 作者:路耀邦,刘洪震,游永锋,徐朝辉,, 来源:现代隧道技术 年份:2012
文章针对基于孤石形状、分布位置的随机性及其高强度,盾构机无法直接掘进通过这一工程难题,在前期物探及钻孔验证的基础上,对钻孔参数和爆破方案设计进行了分析;通过采用对临...
[期刊论文] 作者:洪开荣,路耀邦,梁奎生,刘洪震,, 来源:隧道建设 年份:2012
由于竖井施工进度滞后,为解决盾构提前到达并保证顺利出洞这一技术难题,以台山核电站1#取水隧洞盾构提前到达施工为例,在理论研究的基础上,对盾构到达前的掘进控制措施进行分...
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