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[期刊论文] 作者：车树汶,,
来源：城市道桥与防洪 年份：2006
针对桥宽28m的单箱三室连续刚构组合桥梁，分别建立了考虑桩一土相互作用的变截面三维梁单元模型和三疆实体、板壳组合模型，分析了桥梁在均布荷载和集中荷载作用下的剪力滞效应，......
[期刊论文] 作者：郑艳,车树汶,,
来源：公路交通科技 年份：2007
根据一座单箱三室连续刚构组合桥梁，考虑桩一土相互作用分别建立了变截面三维梁单元和三维实体、板壳单元组合两种有限元模型，分析了桥梁在均布荷载和集中荷载作用下的剪力滞效......
[期刊论文] 作者：郑艳,车树汶,,
来源：哈尔滨商业大学学报(自然科学版) 年份：2007
利用有限元方法进行结构自振特性分析时需要选用适当的单元质量矩阵模式.采用一致质量矩阵和堆聚质量矩阵对几座典型结构的大跨度桥梁的自振特性进行了分析.计算结果表明,一...
[期刊论文] 作者：郑艳,车树汶,,
来源：哈尔滨商业大学学报(自然科学版) 年份：2006
根据一座单箱三室连续-刚构组合桥梁,考虑桩-土相互作用分别建立了变截面三维梁单元和三维实体、板壳单元组合两种有限元模型,分析了桥梁在均布荷载和集中荷载作用下的剪力滞...
[期刊论文] 作者：车树汶,陈权,楼松庆,
来源：兰州铁道学院学报 年份：2003
利用自编程序和ANSYS结构分析软件对几座大跨度桥梁的自振特性分别采用一致质量矩阵和堆聚质量矩阵进行了计算比较.结果表明,对于大型复杂桥跨结构的动力分析宜采用一致质量...
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