搜索筛选:
搜索耗时1.4717秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 8 篇相符的论文内容
类      型:
[学位论文] 作者:辛延甫,, 来源: 年份:2014
本文以十堰至天水国家高速公路甘肃段控制性工程关同隧道左线出口拱顶坍塌为研究对象,在对我国以往黄土隧道塌方事故调查的基础上,利用地质雷达探测关同隧道左线出口塌方段降雨......
[期刊论文] 作者:辛延甫,沈坚强,, 来源:公路交通科技(应用技术版) 年份:2017
本文某隧道左线出口拱顶坍塌为研究对象,在对我国以往黄土隧道塌方事故调查的基础上,利用地质雷达探测关同隧道左线出口塌方段降雨前后含水量的变化,从理论上分析塌方原因,结...
[期刊论文] 作者:陈彪来, 辛延甫,, 来源:城市道桥与防洪 年份:2019
以西部某高墩大跨连续刚构桥为依托工程,基于Winkler地基梁理论,通过建立应用于连续刚构桥的桩-土共同作用计算方法,研究了桩土效应对大跨连续刚构桥的内力和变形的影响,以及...
[期刊论文] 作者:袁航,辛延甫,余小龙,, 来源:公路交通科技(应用技术版) 年份:2017
湿陷性是造成黄土路基沉降的重要原因。如何定量评价湿陷性对黄土路基的影响程度,是黄土路基工程和研究中的重要问题。由于黄土的特殊性,目前常用的数值分析软件都不带有湿陷...
[期刊论文] 作者:辛延甫,李源,侯炜,, 来源:公路交通科技(应用技术版) 年份:2017
为了准确分析混凝土桥梁悬臂牛腿结构的空间受力状态,寻求模型规模、加载方式、应力水平及其对分析结构的影响,文章以带预应力混凝土简支T梁挂孔的4跨T型刚构桥梁实体工程为...
[会议论文] 作者:肖靖,辛延甫,杨晓华, 来源:第十五届全国地基处理学术讨论会 年份:2018
本文以十天高速关同隧道左线出口拱顶坍塌段为研究对象,结合工程实际情况,提出了相应的塌方处理方案.塌方处理后,应用岩土工程数值分析软件FLAC3D,分析了隧道在开挖和支护过程中围岩的竖向位移、应力以及塑性区的变化情况;并通过实地监控量测,对隧道的拱顶下沉......
[期刊论文] 作者:辛延甫,王雪霁,侯炜,李源,, 来源:公路交通科技 年份:2017
在迅速崛起的西部高原山区高墩大跨桥梁多以百米左右的高墩大跨连续刚构桥为主,其几何非线性问题变得越来越重要。为了研究桩土作用下该结构的几何非线性效应,以西部某高墩大...
[期刊论文] 作者:杨晓华,肖靖,辛延甫,王安乐,郑坤隆, 来源:建筑科学与工程学报 年份:2021
针对十天高速公路某黄土隧道左线出口发生塌方冒顶事故的处治工程,分析隧道发生塌方冒顶的主要原因,提出采用小导管注浆加固围岩、洞内与地表共同治理的综合处治措施,并结合塌方段原设计初期支护强度不足的工程实际提出了3种初期支护方案;利用数值分析软件FLAC ......
相关搜索: