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[学位论文] 作者:辛德刚,, 来源: 年份:2007
随着电子技术、多媒体技术、计算机技术的不断发展,以CCD为采集数据源的图像采集技术也取得了长足的进步,各类图像采集设备层出不穷。近二十年来,CCD技术已经广泛应用于军用...
[期刊论文] 作者:辛德刚, 来源:东北公路 年份:1998
本文对沥青路面设计参数及混合料配合比试验,材料选择试验研究,路面各层施工工艺,路面各层结构检验及相应项目研究内容提出了具体做法。对提高沥青路面的耐久性会起到重要作用。......
[期刊论文] 作者:辛德刚,, 来源:吉林交通科技 年份:1999
要减轻水(冰)损害,必须解决三个问题:①如何减少水(冰)进入到沥青路面内,要减少空隙率,做好路表排水;②进入路内水如何快速排出,减少滞留时间,做好基层、垫层、路边排水;③如...
[期刊论文] 作者:辛德刚,, 来源:吉林交通科技 年份:1994
[期刊论文] 作者:辛德刚, 来源:基础教育论坛 年份:2017
物理学科采用翻转课堂模式进行授课,首先要引导学生深度预习,进而动手操作实验,激发学习兴趣,帮助学生理解基础知识,培养学生创新能力,再以教师的点拨让学生学会思考的方法、...
[期刊论文] 作者:辛德刚,, 来源:吉林交通科技 年份:2005
在“公路工程抗冻设计与施工技术指南”编写中为明确一些与公路工程抗冻有关的概念定义,以便应用于不同地区、不同项目及不同层位等对不同材料选择、不同标准要求和施工工艺等......
[期刊论文] 作者:辛德刚,侯伟,, 来源:吉林交通科技 年份:1996
本文通过长春-四平高速公路路面沥青混合料的生产及引进美国的ASTEC拌合机的使用,强调沥青混合料的质量控制必须从原料进场着手,重点抓住混合料组成设计这一关键,严格控制材料用......
[期刊论文] 作者:辛德刚,刘长顺, 来源:吉林交通科技 年份:1990
[期刊论文] 作者:辛德刚,张冬青,, 来源:吉林交通科技 年份:1999
产生桥头跳车的主要原因有六个:1.原地基在荷载作用下发生沉降;2.路基土本身的自然沉降;3.桥头处路基在水、温度作用下强度降低;4.桥头搭板头下沉;5.桥头压实度不足;6.路面与...
[期刊论文] 作者:辛德刚,佟海波, 来源:吉林交通科技 年份:2007
本文说明了在给定条件下,如何通过计算确定后张法预应力混凝土构件锚下垫板厚度及边长。...
[期刊论文] 作者:辛德刚,王哲人, 来源:吉林交通科技 年份:1995
本文介绍了在寒冷地区的长平高速公路路面材料设计与结构组合的试验研究。...
[期刊论文] 作者:辛德刚,刘天明,, 来源:吉林交通科技 年份:1999
从路基、路面基层及垫层等诸方面分析水泥混凝土路面早期破坏原因、条件,并提出详实的技术保证措施以减少病害的发生。...
[会议论文] 作者:王哲人,辛德刚, 来源:1996年道路工程“高等级公路与科技进步”学术会议 年份:1996
[期刊论文] 作者:王大为,辛德刚,等, 来源:吉林交通科技 年份:2002
通过对吉林省几条高速公路挖方路段在冬季路面产生裂缝的调查,结合当地水文,地址,气候条件以及裂缝的发生,发展时间,得出了以下结论,即冬季冻胀和春融期上部冰冻融化是产生路面裂缝......
[期刊论文] 作者:周晓龙,辛德刚, 来源:吉林交通科技 年份:1999
这是一种嵌挤骨架式的二灰碎石混合料,需要依赖振动碾压才能实现有效压实,它表现了优良的性能,材料组成和施工方法与习惯做法有所不同。...
[期刊论文] 作者:辛德刚,袁庆会, 来源:吉林交通科技 年份:1991
[期刊论文] 作者:李春鹏,辛德刚,, 来源:吉林交通科技 年份:2011
后张法预应力钢筋混凝土梁大都设计双向张拉,在施工时为加快进度或方便操作,有时提出采用单向张拉的要求。在通过初步分析和部分应力计算后,如果钢绞线张拉控制应力、使用阶...
[期刊论文] 作者:夏敏玉,辛德刚,, 来源:吉林交通科技 年份:2007
阐述了水泥标号和混凝土强度,根据水泥标号确定水泥混凝土强度。...
[期刊论文] 作者:辛德刚,林克正,, 来源:黑龙江科技信息 年份:2007
介绍基于32值PCI总线结构,最高采样频率可迭40M,计算机并口4通道同步数据采集系统的硬件组成与在Visual C++ SDK环境下的软件开发。整套系统具有同步误差小、触发方式多、操作简...
[期刊论文] 作者:王哲人,辛德刚,等, 来源:公路交通技术 年份:1999
在分析东北地区水损害特点的基础上,按紧密骨架-密实原则设计了命名为AC-13V型的沥青混合料,根据长平,沈山两条高速公路的实例,总结了防止水损害的经验。...
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